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【单选题】
一种零件的标准长度 5cm ,要检验某天生产的零件是否符合标准要求,建立的原假设和备选假设就为( )
A.
μ=5,μ≠5
B.
μ≠5,μ>5
C.
μ=5,μ>5
D.
μ=5,μ<5< /div>
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参考答案:
参考解析:
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皮皮学刷刷变学霸
举一反三
【多选题】【2012年5】以下各项中属于常见的股利政策的有( )。
A.
固定股利支付率政策
B.
零股利政策
C.
剩余股利政策
D.
股票股利政策
【简答题】假设有k组,则组间变异的自由度为_______
【单选题】站台屏蔽门设备由()组成。
A.
滑动门、固定门、应急门
B.
滑动门、固定门、应急门、端门
C.
滑动门、固定门、应急门、端头墙
D.
滑动门、固定门、应急门、门控单元
【单选题】屏蔽门系统在站台设有应急门和( )。
A.
滑动门
B.
端门
C.
固定门
D.
站台操作盘
【简答题】地下车站设置站台屏蔽门有哪些优点?
【单选题】屏蔽门系统在站台设有应急门和( )。
A.
滑动门
B.
端头门
C.
固定门
D.
站台操作盘
【多选题】屏蔽门固定门在站台公共区与隧道区域之间起屏蔽作用,安全固定门在站台 与 域之间起到隔离作用
A.
公共区
B.
隧道区
【多选题】列车在站台关好车门、屏蔽门后,车门、屏蔽门夹人的处置程序有( )。
A.
值班站长赶往事发屏蔽门处担任事故处理现场负责人,根据夹人情况判断、确认处理方案并报告行调。
B.
站台岗发现夹人,应严格执行“一按、二呼、三显示”应急处置程序。
C.
未动车或未越过对位标50cm,立即通知司机开启车门、屏蔽门。若列车越过对位标超过50cm,司机从客室到夹人车门处进行处理,遇夹人车门无解锁手柄视情况报行调申请退行,退行到位后,按未动车时处理
D.
夹人处理完后,行车值班员在IBP盘上取消紧停再通知站台岗向司机显示“好了”信号,并上报行调。
【单选题】在单因素方差分析的显著性检验中,下列说法中错误的是()。
A.
在总变差不变的情况下, SSB 越大,则SSW 越小
B.
若SSB显著地大于SSW,说明各总体之间的差异显著
C.
比值SSB/SSW越大,对原假设越有利
D.
SSB除以其自由度k-1,称为其组间均方误差
【单选题】屏蔽门系统在站台设有应急门和( )。
A.
滑动门
B.
固定门
C.
端门
D.
站台操作盘
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