皮皮学，免费搜题
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【单选题】
( )是土壤的主要组成物质,构成了土壤的“骨骼”,一般占土壤固相部分重量的90%~95%。
A.
土壤矿物质
B.
土壤有机质
C.
土壤水分
D.
土壤生物
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参考答案：
参考解析：
知识点：
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..
皮皮学刷刷变学霸
举一反三
【多选题】下列哪些是古希腊数学家芝诺提出的悖论( )
A.
二分法悖论
B.
阿喀琉斯悖论
C.
飞矢不动悖论
D.
游行队伍悖论
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【判断题】()装车时,为安全考虑不同种类的货物不能混装。 A、正确 B、错误
A.
正确
B.
错误
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【单选题】PLC执行程序的顺序为
A.
从上到下、从左到右
B.
从上到下、从右到左
C.
从下到上、从左到右
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【单选题】王女士是一名乳腺癌早期患者,她觉得是因为自己“上辈子作了孽”,才被如此惩罚,性格变得越来越自卑和孤僻,不肯继续接受化疗,身体状况进一步恶化。她的主治医生请医务社会工作者小乔协助解决王女士的问题。小乔在与王女士几次沟通后,决定运用认知行为理论帮助她。下列介入措施中,体现小乔扮演教育者角色的是( )。
A.
与王女士探讨其思维方式，并讨论其认知错误
B.
帮助王女士运用科学知识进行反思、修正行为
C.
与王女士一起讨论确定行为修正的目标及策略
D.
协助王女士养成良好的习惯，调整自己的生活
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【简答题】某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为Ⅴ级，洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布，局部为Ⅴ级。其中左线隧道进口桩号为K15+270，设计控制标高为240.0m，隧道出口标号为K16+050，设计控制标高为240.0m。 施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，其中： （1）采用新奥法施工，尤其是在围...
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【判断题】装车时,为安全考虑不同种类的货物不能混装。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为Ⅴ级，洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布，局部为Ⅴ级。其中左线隧道进口桩号为K15+270，设计控制标高为240.0m，隧道出口标号为K16+050，设计控制标高为240.0m。 施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，其中： （1）采用新奥法施工，尤其是在围...
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【单选题】以下现象，哪一项表现的不是知觉的整体性？
A.
把空间位置相近的课题看成一个整体
B.
把运动排列相近的客体看成一个整体
C.
把形状大小相似的客体看成一个整体
D.
把能够理解的客体看成一个整体
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【简答题】某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为Ⅴ级，洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布，局部为Ⅴ级。其中左线隧道进口桩号为K15+270，设计控制标高为240.0m，隧道出口标号为K16+050，设计控制标高为240.0m。 施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，其中： （1）采用新奥法施工，尤其是在围...
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【简答题】某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为Ⅴ级，洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布，局部为Ⅴ级。其中左线隧道进口桩号为K15+270，设计控制标高为240.0m，隧道出口标号为K16+050，设计控制标高为240.0m。 施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，其中： （1）采用新奥法施工，尤其是在围...
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A.
正确
B.
错误
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A.
从上到下、从左到右
B.
从上到下、从右到左
C.
从下到上、从左到右
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与王女士探讨其思维方式，并讨论其认知错误
B.
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协助王女士养成良好的习惯，调整自己的生活
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【判断题】装车时,为安全考虑不同种类的货物不能混装。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为Ⅴ级，洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布，局部为Ⅴ级。其中左线隧道进口桩号为K15+270，设计控制标高为240.0m，隧道出口标号为K16+050，设计控制标高为240.0m。 施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，其中： （1）采用新奥法施工，尤其是在围...
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A.
把空间位置相近的课题看成一个整体
B.
把运动排列相近的客体看成一个整体
C.
把形状大小相似的客体看成一个整体
D.
把能够理解的客体看成一个整体
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【简答题】某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为Ⅴ级，洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布，局部为Ⅴ级。其中左线隧道进口桩号为K15+270，设计控制标高为240.0m，隧道出口标号为K16+050，设计控制标高为240.0m。 施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，其中： （1）采用新奥法施工，尤其是在围...
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