【简答题】活塞式航空发动机的工作原理中,活塞在气缸内要经过四个冲程分别是___________、_____________、_______________、____________________。
【单选题】正常步行周期中,人体重力中心在单支撑相时最高,双支撑相时最低,上下摆动约
【判断题】发动机工作时,ECU根据发动机转速信号和电源电压信号确定最佳的闭合角,并向点火器输出执令信号,以控制点火器中晶体管的导通时间,并随发动机转速提高和电源电压下降,通电时间增长。
【简答题】下列说法正确的一项是( )。 A .在怠速稳定修正中, ECU 根据目标转速修正电火提前角; B .辛烷值较低的汽油,抗爆性差,点火提前角应减小; C .初级电路被短开瞬间,初级电流所能达到的值与初级电路接通时间长短无关; D .随着发动机转速提高和电源电压下降,闭合角增大。
【单选题】两台并列运行的变压器,在倒换中性点接地开关时,应()
【单选题】发动机转速提高和电源电压下降,点火闭合角应( )。
【单选题】有 10 . 2 克镁和铝的混和粉末溶于 4 摩 / 升的盐酸 500 毫升中。若加入 2 摩 / 升的氢氧化钠溶液,要使产生的沉淀的质量最大,则需加入的氢氧化钠溶液的体积为( )
【单选题】正常步行周期中,人体重力中心在单支撑相时最高,双支撑相时最低,上下摆动约( )。
【单选题】下列关于点火导通角控制叙述错误的是( )
A.
点火导通角是指点火线圈初级电路功率三极管导通期间发动机曲轴转过的角度。
B.
在发动机工作时,点火线圈的初级电路有足够的通电时间。但通电时间过长,会增大电能消耗 , 因此必须对点火线圈初级电路的通电时间进行控制。
C.
根据发动机的转速信号和电源电压信号确定最佳的闭合角(通电时间) 。
D.
随着发动机转速的提高和电源电压的下降,点火导通角应减小 。