某轮从加拿大某港口装载板材、纸浆到国内某港口卸货,9票货5307件/9510.159t,(其中5票板材3670件/6236.429t,4票纸浆1637件/3273.30t)。该轮作业前,理货组长考虑到舱内存在隔票不清的情况,且堆码板材的仓库距离船边很近。理货组长就同仓库理货员确定了板材采用点垛的方法计数交接,纸浆采用小票的方法进行计数交接。 临近完船时,现场巡查的外理公司业务员发现仓库内装卸工人在堆码板材时,货垛堆码不规范,有无序搬捣现象,随即要求理货组长提前进行全面核查,以确保理货数字准确。从事该船工作的理货组长、理货员首先提前清点舱内剩余货物的数字,提前计算出货物数字。通过计算发现5 票板材的总数为3667件比舱单数字少3件,4票纸浆卸数字与舱单一致。随后,理货对按照公司业务员的要求对于仓库内货垛进行重点复核,在复核中发现,有3件板材被工人混码在同一仓库内其他船舶进口的板材货垛中,理货组长及时通知了仓库理货员,纠正了错误并按照板材3760件对外签证。