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【简答题】
Jacques et moi,nous(aller).............à Lille.
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皮皮学刷刷变学霸
举一反三
【判断题】汽车发动机正时皮带是V带传动。()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】对JR发动机的正时皮带传动是属于啮合型带传动。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】在请求调页系统中有着多种置换算法：选择最先进入内存的页面予以淘汰的算法称为()
A.
FIFO算法
B.
OPT算法
C.
LRU算法
D.
NRU算法
查看完整题目与答案
【单选题】(5-25)在请求调页系统中有着多种置换算法: 选择最先进入内存的页面予以淘汰的算法称为( )
A.
FIFO算法
B.
OPT算法
C.
LRU算法
D.
NRU算法
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【多选题】关于运用图解法求解线性规划问题，描述正确的是：
A.
图解法一般只能求解决策变量比较少（不超过3个）的线性规划问题；
B.
线性规划问题的可行域一般为凸多边形或者凸集；两个决策变量时一般就是凸多边形；
C.
运用图解法求解时，可以发现最优解一般是在凸多边形（凸集）的某个顶点上达到
D.
图解法求解线性规划问题时，比较直观，容易理解
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【单选题】11-1. 在请求调页系统中有着多种置换算法:选择最先进入内存的页面予以淘汰的算法称为( A ).
A.
(1)FIFO算法
B.
(2)OPT算法
C.
(3)LRU算法
D.
(4)NRU算法
E.
(5)LFU算法
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【单选题】在请求调页系统中有着多种置换算法,其中选择最先进入内存的页面予以淘汰的算法称为( )。
A.
FIFO算法
B.
OPT算法
C.
LRU算法
D.
LFU算法
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【单选题】下列常用于发动机正时皮带传动的是( )
A.
平带传动
B.
V带传动
C.
圆带传动
D.
同步带传动
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【单选题】发动机正时皮带传动是( )。
A.
平带传动
B.
同步带传动
C.
V带传动
D.
多楔带传动
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【单选题】在请求调页系统中有着多种置换算法,其中选择最先进入内存的页面予以淘汰的算法称为()。
A.
FIFO算法
B.
OPT算法
C.
LRU算法
D.
NRU算法
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【判断题】汽车发动机正时皮带是V带传动。()
A.
正确
B.
错误
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【判断题】对JR发动机的正时皮带传动是属于啮合型带传动。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】在请求调页系统中有着多种置换算法：选择最先进入内存的页面予以淘汰的算法称为()
A.
FIFO算法
B.
OPT算法
C.
LRU算法
D.
NRU算法
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【单选题】(5-25)在请求调页系统中有着多种置换算法: 选择最先进入内存的页面予以淘汰的算法称为( )
A.
FIFO算法
B.
OPT算法
C.
LRU算法
D.
NRU算法
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【多选题】关于运用图解法求解线性规划问题，描述正确的是：
A.
图解法一般只能求解决策变量比较少（不超过3个）的线性规划问题；
B.
线性规划问题的可行域一般为凸多边形或者凸集；两个决策变量时一般就是凸多边形；
C.
运用图解法求解时，可以发现最优解一般是在凸多边形（凸集）的某个顶点上达到
D.
图解法求解线性规划问题时，比较直观，容易理解
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【单选题】11-1. 在请求调页系统中有着多种置换算法:选择最先进入内存的页面予以淘汰的算法称为( A ).
A.
(1)FIFO算法
B.
(2)OPT算法
C.
(3)LRU算法
D.
(4)NRU算法
E.
(5)LFU算法
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【单选题】在请求调页系统中有着多种置换算法,其中选择最先进入内存的页面予以淘汰的算法称为( )。
A.
FIFO算法
B.
OPT算法
C.
LRU算法
D.
LFU算法
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【单选题】下列常用于发动机正时皮带传动的是( )
A.
平带传动
B.
V带传动
C.
圆带传动
D.
同步带传动
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【单选题】发动机正时皮带传动是( )。
A.
平带传动
B.
同步带传动
C.
V带传动
D.
多楔带传动
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【单选题】在请求调页系统中有着多种置换算法,其中选择最先进入内存的页面予以淘汰的算法称为()。
A.
FIFO算法
B.
OPT算法
C.
LRU算法
D.
NRU算法
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