【单选题】根据内燃机理论为了提高船舶柴油机的热效率,在运行和维护管理中错误的是______。
A.
应使压缩比保持在设计时所选定的恰当的数值,不能任意改变
B.
恰当的选择喷油提前角,在保证安全可靠的前提下使定容加热量尽可能多
C.
尽可能使柴油机实际工作过程接近理想循环,以减少不可逆损失
D.
尽量降低冷却水和滑油温度,以确保良好的润滑和密封
【单选题】早期柴油机的理想循环中的加热过程是___过程
【多选题】中心距对带传动影响说法正确的是( )
D.
中心距减小,受单位时间循环次数影响,带的抗疲劳能力降低
【单选题】柴油机的理想循环中的加热过程是________过程。
【判断题】细胞内外液成分不同,它们之间渗透压的关系是:组织间液低于细胞内液。( )
【简答题】采用废气涡轮增压器可有效地提高柴油机的性能。从气缸排出的废气直接进入涡轮机继续膨胀,因而可以把工质在气缸内和涡轮机中的膨胀过程看作是一个连续的绝热膨胀过程;环境空气经涡轮增压器增压后再送入气缸,因而可以把工质在增压器和气缸内的压缩过程看作是一个连续的绝热压缩过程,这样,增压后的理想热力循环如图9-4所示。已知:p 1 =0.1MPa,T 1 =300K,ε=20,q 23 =250kJ/kg,q ...
【单选题】柴油机的理想循环中的加热过程是________过程。