皮皮学,免费搜题
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【单选题】
一批鲜花荷兰运往韩国釜山。
A.
公路
B.
水路
C.
铁路
D.
航空
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"皮皮学"
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皮皮学刷刷变学霸
举一反三
【单选题】关于塔板理论, 下列说法错误的是( )
A.
解释了色谱流出曲线的形状
B.
定量评价了柱效的高低
C.
说明了色谱峰展宽的影响因素
D.
是半经验理论
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【单选题】防止驱动轮加速打滑的控制系统是( )。
A.
)ABS
B.
)ASR
C.
)EBD
D.
)以上答案均不正确
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【单选题】关于理论板,下列错误的说法是()。
A.
理论板数与实际塔板数相同
B.
理论板的液相组成均匀
C.
理论板上液相温度相等
D.
可根据理论板数确定是实际层数
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【简答题】(11·台州)(12分)如图1,AD和AE分别是△ABC的BC边上的高和中线, 点D是垂足,点E是BC的中点,规定: .特别地,当点D、E重合时,规定:λ A =0.另外,对λ B 、λ C 作类似的规定. (1)如图2,在△ABC中,∠C=90º,∠A=30º,求λ A 、λ C ; (2)在每个小正方形边长均为1的4×4的方格纸上,画一个△ABC,使其顶点在格点(格点即每个小正方形的顶点)上,...
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【单选题】防止驱动轮加速打滑的控制系统是
A.
ABS
B.
ASR
C.
EBD
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【判断题】力对一点之矩,会因力沿其作用线移动而改变。()
A.
正确
B.
错误
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【单选题】.防止驱动轮加速打滑的控制系统是( )。
A.
.ABS
B.
ASR
C.
EBD
D.
无
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【多选题】关于塔板理论,下列说法错误的是
A.
解释了流出曲线的形状
B.
定量评价了柱效能的高低
C.
说明了影响色谱峰展宽的因素
D.
没有给出提高柱效能的解决方法
E.
是半经验理论,属于色谱动力学理论
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【多选题】关于塔板理论,下列说法 错误 的是
A.
解释了流出曲线的形状
B.
定量评价了柱效能的高低
C.
说明了影响色谱峰展宽的因素
D.
是半经验理论,属于色谱动力学理论
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【单选题】防止驱动轮加速打滑的控制系统是?
A.
ABS
B.
ASR
C.
EBD
D.
ESP
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A.
解释了色谱流出曲线的形状
B.
定量评价了柱效的高低
C.
说明了色谱峰展宽的影响因素
D.
是半经验理论
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【单选题】防止驱动轮加速打滑的控制系统是( )。
A.
)ABS
B.
)ASR
C.
)EBD
D.
)以上答案均不正确
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【单选题】关于理论板,下列错误的说法是()。
A.
理论板数与实际塔板数相同
B.
理论板的液相组成均匀
C.
理论板上液相温度相等
D.
可根据理论板数确定是实际层数
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【简答题】(11·台州)(12分)如图1,AD和AE分别是△ABC的BC边上的高和中线, 点D是垂足,点E是BC的中点,规定: .特别地,当点D、E重合时,规定:λ A =0.另外,对λ B 、λ C 作类似的规定. (1)如图2,在△ABC中,∠C=90º,∠A=30º,求λ A 、λ C ; (2)在每个小正方形边长均为1的4×4的方格纸上,画一个△ABC,使其顶点在格点(格点即每个小正方形的顶点)上,...
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【单选题】防止驱动轮加速打滑的控制系统是
A.
ABS
B.
ASR
C.
EBD
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【判断题】力对一点之矩,会因力沿其作用线移动而改变。()
A.
正确
B.
错误
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【单选题】.防止驱动轮加速打滑的控制系统是( )。
A.
.ABS
B.
ASR
C.
EBD
D.
无
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【多选题】关于塔板理论,下列说法错误的是
A.
解释了流出曲线的形状
B.
定量评价了柱效能的高低
C.
说明了影响色谱峰展宽的因素
D.
没有给出提高柱效能的解决方法
E.
是半经验理论,属于色谱动力学理论
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【多选题】关于塔板理论,下列说法 错误 的是
A.
解释了流出曲线的形状
B.
定量评价了柱效能的高低
C.
说明了影响色谱峰展宽的因素
D.
是半经验理论,属于色谱动力学理论
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【单选题】防止驱动轮加速打滑的控制系统是?
A.
ABS
B.
ASR
C.
EBD
D.
ESP
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