皮皮学，免费搜题
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【单选题】
安全管理中的本质化原则是指从一开始和从本质上实现安全化，从( )消除事故发生的可能性。
A.
源头上
B.
技术上
C.
根本上
D.
管理上
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参考答案：
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知识点：
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..
皮皮学刷刷变学霸
举一反三
【单选题】水平制动螺旋经检查没有发现问题,但在观测过程中发现微动螺旋失效,其原因是没有将( )螺旋制紧。
A.
垂直制动
B.
水平制动
C.
物镜调焦
D.
目镜调焦
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【单选题】三菱FX系列PLC的输入和输出继电器采用( )进制数字编号。
A.
八
B.
二
C.
十
D.
十六
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【简答题】水平制动螺旋经检查没有发现问题,但在观测过程中发现微动螺旋失效,其原因是没有将__________。
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【单选题】某轮计划航向135o,驶真航向135o,连续定位法实测航迹向140o,则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为
A.
+5º，140º
B.
+5º，130º
C.
-5º，140º
D.
-5º，130º
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【判断题】水平制动螺旋经检查没有发现问题,但在观测过程中发现微动螺旋失效,其原因一般是 没有将水平制动螺旋制紧 ____。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】水平制动螺旋经检查没有发现问题,但在观测过程中发现微动螺旋失效,其原因是( )。
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【单选题】某轮计划航向135o,驶真航向135o,连续定位法实测航迹向140o,则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为
A.
+5º，140º
B.
+5º，130º
C.
-5º，140º
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【简答题】FX系列PLC的输入/输出继电器采用八进制进行编号，其它所有软元件均采用 进制进行编号。
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【单选题】某轮计划航向225o,驶真航向225o,连续定位法实测航迹向220o,则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为
A.
+5º，220º
B.
+5º，230º
C.
-5º，220º
D.
-5º，230º
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【单选题】三菱FX系列PLC的输入和输出继电器采用( )进制数字编号。
A.
十
B.
二
C.
十六
D.
八
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A.
垂直制动
B.
水平制动
C.
物镜调焦
D.
目镜调焦
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【单选题】三菱FX系列PLC的输入和输出继电器采用( )进制数字编号。
A.
八
B.
二
C.
十
D.
十六
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【单选题】某轮计划航向135o,驶真航向135o,连续定位法实测航迹向140o,则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为
A.
+5º，140º
B.
+5º，130º
C.
-5º，140º
D.
-5º，130º
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【判断题】水平制动螺旋经检查没有发现问题,但在观测过程中发现微动螺旋失效,其原因一般是 没有将水平制动螺旋制紧 ____。
A.
正确
B.
错误
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A.
+5º，140º
B.
+5º，130º
C.
-5º，140º
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【简答题】FX系列PLC的输入/输出继电器采用八进制进行编号，其它所有软元件均采用 进制进行编号。
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【单选题】某轮计划航向225o,驶真航向225o,连续定位法实测航迹向220o,则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为
A.
+5º，220º
B.
+5º，230º
C.
-5º，220º
D.
-5º，230º
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【单选题】三菱FX系列PLC的输入和输出继电器采用( )进制数字编号。
A.
十
B.
二
C.
十六
D.
八
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