皮皮学，免费搜题
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【判断题】
非正常消耗的直接材料、直接人工及制造费用应计入当期损益,不得计入存货成本。()
A.
正确
B.
错误
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参考答案：
参考解析：
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皮皮学刷刷变学霸
举一反三
【多选题】在进行标准成本差异分析时,通常把变动成本差异分为价格脱离标准造成的价格差异和用量脱离标准造成的数量差异两种类型。下列标准成本差异中,通常应由生产部门负责的有( )
A.
直接材料的数量差异
B.
直接人工的工资率差异
C.
直接材料的价格差异
D.
变动制造费用的耗费差异
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【多选题】下列属于CRH2A型动车组的制动原理的是（）。
A.
M车、T车的基础制动装置都是采用进行空液变换的增压气缸和油压盘式装置
B.
4M4T的编组构成下，T车为全机械制动
C.
动车组采用复合制动方式，即动车使用电制动＋空气制动、拖车使用空气制动的复合制动方式
D.
关于再生制动与空气制动的切换，通过电－空协调控制，由制动控制装置判断制动力，当再生制动力不足时由空气制动补充
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【多选题】CRH2型动车组车轮限度的规定是( )、( )、( )。
A.
直径原型860mm
B.
一级修程≥790mm
C.
轮径减少20mm时，必须在空气弹簧处加垫调整，保证车辆限界要求
D.
一级修程≥800mm
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【简答题】CRH2型动车组的制动原理是什么？
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【多选题】在进行标准成本差异分析时，通常把变动成本差异分为价格脱离标准造成的价格差异和用量脱离标准造成的数量差异两种类型。下列标准成本差异中，通常应由生产部门负责的有（　）
A.
直接材料的价格差异
B.
直接人工的数量差异
C.
变动制造费用的价格差异
D.
变动制造费用的数量差异
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【单选题】CRH2型动车组原型车是从( )公司引入的。
A.
加拿大庞巴迪
B.
日本川崎重工
C.
德国西门子
D.
法国阿尔斯通
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【单选题】CRH2原型车是从( )公司引入的
A.
庞巴迪
B.
川崎重工
C.
阿尔斯通
D.
西门子
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【单选题】CRH2A型动车组200H车载设备轮径设置原则是（）。
A.
取小进位
B.
取大进位
C.
按实际设置
D.
四舍五入
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【单选题】CRH2原型车是( )
A.
Velaro-e
B.
Regina
C.
S5
D.
E2-1000
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【简答题】CRH2型动车组原理图中R—K—S—N设备代号各位的含义是什么？
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A.
直接材料的数量差异
B.
直接人工的工资率差异
C.
直接材料的价格差异
D.
变动制造费用的耗费差异
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【多选题】下列属于CRH2A型动车组的制动原理的是（）。
A.
M车、T车的基础制动装置都是采用进行空液变换的增压气缸和油压盘式装置
B.
4M4T的编组构成下，T车为全机械制动
C.
动车组采用复合制动方式，即动车使用电制动＋空气制动、拖车使用空气制动的复合制动方式
D.
关于再生制动与空气制动的切换，通过电－空协调控制，由制动控制装置判断制动力，当再生制动力不足时由空气制动补充
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【多选题】CRH2型动车组车轮限度的规定是( )、( )、( )。
A.
直径原型860mm
B.
一级修程≥790mm
C.
轮径减少20mm时，必须在空气弹簧处加垫调整，保证车辆限界要求
D.
一级修程≥800mm
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A.
直接材料的价格差异
B.
直接人工的数量差异
C.
变动制造费用的价格差异
D.
变动制造费用的数量差异
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【单选题】CRH2型动车组原型车是从( )公司引入的。
A.
加拿大庞巴迪
B.
日本川崎重工
C.
德国西门子
D.
法国阿尔斯通
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【单选题】CRH2原型车是从( )公司引入的
A.
庞巴迪
B.
川崎重工
C.
阿尔斯通
D.
西门子
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A.
取小进位
B.
取大进位
C.
按实际设置
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A.
Velaro-e
B.
Regina
C.
S5
D.
E2-1000
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【简答题】CRH2型动车组原理图中R—K—S—N设备代号各位的含义是什么？
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