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【简答题】
某施工单位承包了一沿海大桥工程项目,该桥主墩基础为钻孔灌注桩,大桥所处位置的地层情况为:表层为5m的砾石,以下为35m的卵漂石层,再下层为软岩层。针对本工程的特性,施工单位在进场后,召集各专业技术人员制订了详细的施工管理制度。 施工过程当中,发生了如下事件: 事件一:在图纸会审中发现存在设计遗漏问题,设计单位发出了“设计变更通知单”。 事件二:为了协调方便,某公路检测机构在该工程项目中同时接受业主、监理和施工三方的试验检测委托。 事件三:施工过程中,单位同意,对工程进行了较大变更,从而增加了投资。 事件四:施工单位项目负责人组织质检人员对桥面伸缩缝的埋件规格和数量确定后,报监理工程师批准后进行埋置。 【问题】 1.材料所述事件中存在哪些不合理之处?指出并改正。 2.公路工程项目所涉及的施工技术管理制度都有哪些? 3.公路工程设计变更的主要原因有哪些? 4.公路工程检测机构的等级划分有何依据?
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举一反三
【单选题】( )是外胎的骨架。
A.
胎面
B.
帘布层
C.
缓冲层
D.
胎圈
【判断题】施工成本控制的基本步骤为:比较一纠偏一分析一预测一检查。
A.
正确
B.
错误
【简答题】如图所示,要使系统的最大超调量等于0.2,峰值时间等于1s。 试确定增益K和Kh 的数值,并确定此时的系统上升时间和调整时间。
【单选题】施工成本控制的基本步骤为( )。【2010】
A.
比较一纠偏一分析一预测一检查
B.
比较一分析一预测一纠偏一检查
C.
比较一预测一分析一检查一纠偏
D.
比较一检查一预测一纠偏一分析
【单选题】施工成本控制的基本步骤为( )。
A.
比较一纠偏一分析一预测一检查
B.
比较一分析一预测一纠偏一检查
C.
比较一预测一分析一检查一纠偏
D.
比较一检查一预测一纠偏一分析
【简答题】(中国科学院一中国科学技术大学2003年硕士研究生入学考试试题)控制系统方块图如图3-43所示。 (1)确定使闭环系统稳定的参数KKt的取值范围。 (2)若要求:①系统的最大超调量为10%;②调整时间为1.5秒(对于5%的误差范围)。 试确定参数K和Kt的值。
【判断题】型号为6306的轴承是深沟球轴承,其内径大小为40mm。
A.
正确
B.
错误
【单选题】( )是外胎的骨架。
A.
缓冲层
B.
帘布层
C.
外胎圈
D.
自粘层
【单选题】()是外胎的骨架
A.
缓冲层
B.
胎面
C.
胎圈
D.
帘步层
【单选题】( )是外胎的骨架
A.
帘布层
B.
缓冲层
C.
胎圈
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