皮皮学，免费搜题
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【判断题】
基数效用论 的效用大小可以测度,并且可以加总计量,一般采用 边际效用分析法 进行分析; 序数效用论 的效用可以排序,但不能加总计量,可通过 无差异曲线 进行分析比较
A.
正确
B.
错误
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参考答案：
参考解析：
知识点：
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..
皮皮学刷刷变学霸
举一反三
【判断题】普通感冒治疗包括缓解感冒症状、注意休息、适当补充水分、保持室内空气流通等。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】By the late 7the century, ____ became the dominant religion in England.
A.
Celtic Christianity
B.
Anglo-Saxon Christianity
C.
Germanic Christianity
D.
Roman Christianity
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【多选题】下面的房屋建筑中荷载中属于可变荷载(活荷载)的是?
A.
家具及人荷载
B.
雪荷载
C.
楼板荷载
D.
风荷载
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【多选题】下面的房屋建筑中荷载中属于可变荷载的是()。
A.
家具及人荷载
B.
楼板自重
C.
雪荷载
D.
风荷载
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【多选题】航空发动机作为高端核心的装备,其工作原理包括以下哪几个步骤?( )
A.
空气通过进气道减速增压,并以最小的流动损失进入到压气机。
B.
压气机以高速旋转的叶片对空气做功压缩空气,提高空气的压力。
C.
高压空气进入燃烧室,在燃烧室内与燃油充分混合后燃烧,产生高温高压的气体进入涡轮。
D.
高温高压的气体首先在涡轮中膨胀,推动涡轮高速旋转带动风扇(涡扇发动机的主要推力由风扇产生)和压气机。
E.
随后燃气在尾喷管中继续膨胀,提高燃气速度,使之高速喷出,产生推力。
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【多选题】航空发动机作为高端核心的装备，其工作原理包括以下哪几个步骤？
A.
空气通过进气道减速增压，并以最小的流动损失进入到压气机。
B.
压气机以高速旋转的叶片对空气做功压缩空气，提高空气的压力。
C.
高压空气进入燃烧室，在燃烧室内与燃油充分混合后燃烧，产生高温高压的气体进入涡轮。
D.
高温高压的气体首先在涡轮中膨胀，推动涡轮高速旋转带动风扇（涡扇发动机的主要推力由风扇产生）和压气机。
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【多选题】影响附着性能的主要因素有( )
A.
轮胎结构
B.
路面条件
C.
路况
D.
天气变化
E.
汽车行驶速度
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【单选题】气流在进气道内流动,其损失分为( )
A.
摩擦损失、分离损失
B.
分离损失、通道内部损失
C.
摩擦损失、唇口损失
D.
唇口损失、通道内部损失
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【多选题】影响附着性能的主要因素有( )。
A.
轮胎结构
B.
路面条件
C.
路况
D.
天气变化
E.
汽车行驶速度
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【单选题】气流在进气道内流动，其损失分为：
A.
摩擦损失、分离损失
B.
摩擦损失、唇口损失
C.
分离损失、通道内部损失
D.
唇口损失、通道内部损失
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相关题目：
【判断题】普通感冒治疗包括缓解感冒症状、注意休息、适当补充水分、保持室内空气流通等。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】By the late 7the century, ____ became the dominant religion in England.
A.
Celtic Christianity
B.
Anglo-Saxon Christianity
C.
Germanic Christianity
D.
Roman Christianity
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【多选题】下面的房屋建筑中荷载中属于可变荷载(活荷载)的是?
A.
家具及人荷载
B.
雪荷载
C.
楼板荷载
D.
风荷载
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A.
家具及人荷载
B.
楼板自重
C.
雪荷载
D.
风荷载
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【多选题】航空发动机作为高端核心的装备,其工作原理包括以下哪几个步骤?( )
A.
空气通过进气道减速增压,并以最小的流动损失进入到压气机。
B.
压气机以高速旋转的叶片对空气做功压缩空气,提高空气的压力。
C.
高压空气进入燃烧室,在燃烧室内与燃油充分混合后燃烧,产生高温高压的气体进入涡轮。
D.
高温高压的气体首先在涡轮中膨胀,推动涡轮高速旋转带动风扇(涡扇发动机的主要推力由风扇产生)和压气机。
E.
随后燃气在尾喷管中继续膨胀,提高燃气速度,使之高速喷出,产生推力。
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【多选题】航空发动机作为高端核心的装备，其工作原理包括以下哪几个步骤？
A.
空气通过进气道减速增压，并以最小的流动损失进入到压气机。
B.
压气机以高速旋转的叶片对空气做功压缩空气，提高空气的压力。
C.
高压空气进入燃烧室，在燃烧室内与燃油充分混合后燃烧，产生高温高压的气体进入涡轮。
D.
高温高压的气体首先在涡轮中膨胀，推动涡轮高速旋转带动风扇（涡扇发动机的主要推力由风扇产生）和压气机。
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【多选题】影响附着性能的主要因素有( )
A.
轮胎结构
B.
路面条件
C.
路况
D.
天气变化
E.
汽车行驶速度
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【单选题】气流在进气道内流动,其损失分为( )
A.
摩擦损失、分离损失
B.
分离损失、通道内部损失
C.
摩擦损失、唇口损失
D.
唇口损失、通道内部损失
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【多选题】影响附着性能的主要因素有( )。
A.
轮胎结构
B.
路面条件
C.
路况
D.
天气变化
E.
汽车行驶速度
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【单选题】气流在进气道内流动，其损失分为：
A.
摩擦损失、分离损失
B.
摩擦损失、唇口损失
C.
分离损失、通道内部损失
D.
唇口损失、通道内部损失
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