皮皮学，免费搜题
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【单选题】
对于出口货物，通常保险是按CIF发票金额加成（ ）投保。
A.
10%
B.
20%
C.
5%
D.
无惯例
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参考答案：
参考解析：
知识点：
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..
皮皮学刷刷变学霸
举一反三
【判断题】设均匀平面薄片(面密度为1)占有闭区域D,其中D为 ,则此平面薄片的重心为 。( )
A.
正确
B.
错误
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【多选题】公开市场假设与清算假设的区别在于( )。
A.
公开市场假设是指交易在公允条件下进行的；清算假设是指交易在一定压力下进行的
B.
在公开市场假设条件下，资产交易不受时间限制；清算假设条件下，资产交易必须在一定时间内完成
C.
同一资产在同一基准日条件下，选用公开市场假设得到的评估值要高于选用清算假设条件下的评估值
D.
公开市场假设可以替代清算假设，而清算假设不能替代公开市场假设
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【多选题】公开市场假设与清算假设的区别在于( )。
A.
公开市场假设是指交易在公允条件下进行的,清算假设是指交易在一定压力下进行的
B.
在公开市场假设条件下资产交易不受时间限制,清算假设条件下,资产将一必须在一定时间内完成
C.
同一资产在同一基准日条件下,选用公开市场假设得到的评估值要高于选用清算假设条件下的评估值
D.
公开市场假设可以替代清算假设,而清算假设不能替代公开市场假设
E.
公开市场假设是最基本的假设,而清算假设不是最基本的假设
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【多选题】滚动阻力系数由试验确定,滚动阻力系数与( )等有关。
A.
路面的种类
B.
行驶车速
C.
轮胎的构造
D.
轮胎的材料、气压
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【单选题】滚动阻力系数与（）、车速、轮胎的构造、材料和轮胎气压有关。
A.
行驶速度
B.
路面种类
C.
附着系数
D.
汽车形状
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【多选题】公开市场假设与清算假设的区别在于( )
A.
公开市场假设是交易在公允条件下进行的；清算假设是交易在一定压力条件下进行的
B.
在公开市场假设条件下，资产交易不受时间限制；清算假设下，交易必须在一定时间内完成
C.
同一资产在同一评估基准日条件下，通常公开市场假设得到的评估值要高于清算假设条件下的评估值
D.
公开市场假设可以替代清算假设，而清算假设不能替代公开市场假设
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【简答题】( )与路面种类、行驶车速、轮胎(构造、材料、气压)有关。
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【多选题】滚动阻力系数是包括轮胎变形、道路变形以及接触面之间的摩擦等损失的系数,它与( )等有关。
A.
路面的种类
B.
行驶车速
C.
轮胎的构造、材料、气压
D.
径向载荷
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【判断题】滚动阻力系数与路面的种类、行驶车速以及轮胎的构造、材料、气压等因素有关,因此滚动阻力系数由数学公式拟合而成。
A.
正确
B.
错误
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【多选题】滚动阻力系数的大小与（）等有关。
A.
路面的种类
B.
行驶车速
C.
轮胎的构造、材料
D.
轮胎的气压
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【判断题】设均匀平面薄片(面密度为1)占有闭区域D,其中D为 ,则此平面薄片的重心为 。( )
A.
正确
B.
错误
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【多选题】公开市场假设与清算假设的区别在于( )。
A.
公开市场假设是指交易在公允条件下进行的；清算假设是指交易在一定压力下进行的
B.
在公开市场假设条件下，资产交易不受时间限制；清算假设条件下，资产交易必须在一定时间内完成
C.
同一资产在同一基准日条件下，选用公开市场假设得到的评估值要高于选用清算假设条件下的评估值
D.
公开市场假设可以替代清算假设，而清算假设不能替代公开市场假设
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【多选题】公开市场假设与清算假设的区别在于( )。
A.
公开市场假设是指交易在公允条件下进行的,清算假设是指交易在一定压力下进行的
B.
在公开市场假设条件下资产交易不受时间限制,清算假设条件下,资产将一必须在一定时间内完成
C.
同一资产在同一基准日条件下,选用公开市场假设得到的评估值要高于选用清算假设条件下的评估值
D.
公开市场假设可以替代清算假设,而清算假设不能替代公开市场假设
E.
公开市场假设是最基本的假设,而清算假设不是最基本的假设
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【多选题】滚动阻力系数由试验确定,滚动阻力系数与( )等有关。
A.
路面的种类
B.
行驶车速
C.
轮胎的构造
D.
轮胎的材料、气压
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【单选题】滚动阻力系数与（）、车速、轮胎的构造、材料和轮胎气压有关。
A.
行驶速度
B.
路面种类
C.
附着系数
D.
汽车形状
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【多选题】公开市场假设与清算假设的区别在于( )
A.
公开市场假设是交易在公允条件下进行的；清算假设是交易在一定压力条件下进行的
B.
在公开市场假设条件下，资产交易不受时间限制；清算假设下，交易必须在一定时间内完成
C.
同一资产在同一评估基准日条件下，通常公开市场假设得到的评估值要高于清算假设条件下的评估值
D.
公开市场假设可以替代清算假设，而清算假设不能替代公开市场假设
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【简答题】( )与路面种类、行驶车速、轮胎(构造、材料、气压)有关。
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【多选题】滚动阻力系数是包括轮胎变形、道路变形以及接触面之间的摩擦等损失的系数,它与( )等有关。
A.
路面的种类
B.
行驶车速
C.
轮胎的构造、材料、气压
D.
径向载荷
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【判断题】滚动阻力系数与路面的种类、行驶车速以及轮胎的构造、材料、气压等因素有关,因此滚动阻力系数由数学公式拟合而成。
A.
正确
B.
错误
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【多选题】滚动阻力系数的大小与（）等有关。
A.
路面的种类
B.
行驶车速
C.
轮胎的构造、材料
D.
轮胎的气压
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