皮皮学，免费搜题
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【简答题】
SVI 指的是 ( A )污泥容积指数 ( B )污泥龄 ( C )污泥沉降比 ( D )悬浮固体
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参考答案：
参考解析：
知识点：
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皮皮学刷刷变学霸
举一反三
【单选题】体现一个税种征税的深度，作为税收制度的中心环节的要素是( )。
A.
纳税人
B.
纳税环节
C.
课税对象
D.
税率
查看完整题目与答案
【多选题】在( )等国,紧起大拇指表示“搭车”。P158
A.
法国
B.
英国
C.
新西兰
D.
印度
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【单选题】在接到行调有关“列车越站”的通知时，列车越站后运行的前方第一个车站应设置（）降级运营模式。
A.
列车故障
B.
日期免检
C.
紧急
D.
车费免检
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【单选题】embarrass/ im’bærəs/
A.
vt.使窘迫,使为难
B.
vt.散发;发射;发表
C.
.结果,后果
D.
n.雇佣者,雇主
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【单选题】税收制度的中心环节是
A.
税率
B.
税目
C.
课税对象
D.
纳税人
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【简答题】某站进站闸机全部故障,其他车站应设置( )模式;列车晚点,车站应设置( )模式;列车越站应在越站后停车的第一个车站设置( )模式。
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【单选题】车站申请进行设置列车故障模式后,值班站长及以上人员下令,当班助理行车值班(或行车值班员)设置后报告 。
A.
LC
B.
SC
C.
ACC
D.
AFC
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【单选题】( )是税收制度的中心环节。
A.
税源
B.
税基
C.
税目
D.
税率
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【判断题】在 ATP 系统故障的情况下,联锁后备模式能提供以地面信号机为行车凭证的联锁控制功能,具有进路的自动和人工设置的功能,并通过轨旁信号机和计轴区段实现进路闭塞方式对列车进行防护
A.
正确
B.
错误
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【简答题】按下“开门”按钮，全列车门无法打开时，司机按下司机台上的“开门”按钮，重新开门。如车门仍有故障，司机检查司机室低压设备柜内DOCB（车门打开断路器）、DOTCBA（左侧车门打开列车线断路器）、DOTCBB（右侧车门打开列车线断路器）、 分断的空气开关，如故障排除则继续运营。如故障不能排除，将上述开关重新 一次。如故障还是不能排除，司机将手柄转向“洗车”模式，按下“开门”按钮。如果列车门能打开，则关...
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【单选题】体现一个税种征税的深度，作为税收制度的中心环节的要素是( )。
A.
纳税人
B.
纳税环节
C.
课税对象
D.
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【多选题】在( )等国,紧起大拇指表示“搭车”。P158
A.
法国
B.
英国
C.
新西兰
D.
印度
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【单选题】在接到行调有关“列车越站”的通知时，列车越站后运行的前方第一个车站应设置（）降级运营模式。
A.
列车故障
B.
日期免检
C.
紧急
D.
车费免检
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【单选题】embarrass/ im’bærəs/
A.
vt.使窘迫,使为难
B.
vt.散发;发射;发表
C.
.结果,后果
D.
n.雇佣者,雇主
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【单选题】税收制度的中心环节是
A.
税率
B.
税目
C.
课税对象
D.
纳税人
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【简答题】某站进站闸机全部故障,其他车站应设置( )模式;列车晚点,车站应设置( )模式;列车越站应在越站后停车的第一个车站设置( )模式。
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【单选题】车站申请进行设置列车故障模式后,值班站长及以上人员下令,当班助理行车值班(或行车值班员)设置后报告 。
A.
LC
B.
SC
C.
ACC
D.
AFC
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【单选题】( )是税收制度的中心环节。
A.
税源
B.
税基
C.
税目
D.
税率
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【判断题】在 ATP 系统故障的情况下,联锁后备模式能提供以地面信号机为行车凭证的联锁控制功能,具有进路的自动和人工设置的功能,并通过轨旁信号机和计轴区段实现进路闭塞方式对列车进行防护
A.
正确
B.
错误
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【简答题】按下“开门”按钮，全列车门无法打开时，司机按下司机台上的“开门”按钮，重新开门。如车门仍有故障，司机检查司机室低压设备柜内DOCB（车门打开断路器）、DOTCBA（左侧车门打开列车线断路器）、DOTCBB（右侧车门打开列车线断路器）、 分断的空气开关，如故障排除则继续运营。如故障不能排除，将上述开关重新 一次。如故障还是不能排除，司机将手柄转向“洗车”模式，按下“开门”按钮。如果列车门能打开，则关...
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