材料一： 材料二：火车、轮船、电报等新式交通工具和电讯器材的出现，把世界各地的生产、流通和消费紧紧联结在一起。1869年苏伊士运河通航，使欧洲到印度的航路缩短了4000英里，1914年竣工的巴拿马运河则使旧金山到利物浦的航程近了5666英里。轮船的不断更新，使航速大大提高，航程从42天缩短为5天，从伦敦到加尔各答也由3个月减为18天。此外海底电缆的铺设、跨洲铁路的修建，加强了洲际联系；有线电报、电话和无线电报的普及，使世界通讯网络得以形成。 ——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》 材料三：有人在描述20世纪初世界经济联系日益密切的情况时指出，伦敦的居民可以在1911年的某天，一边喝下午茶，一边打电话订购世界上任何产品，想订购多少悉听尊便，并放心地等着这些东西运到自家门口；同时如果他愿意，他可以利用廉价和舒适的交通工具，立即动身去任何国家，在任何地方都能找到舒适的旅馆；…… 在世界史上促成“天堑”变“通途”的是哪一历史事件？指出这一事件与图二、图三之间的内在联系。