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【多选题】
1991年12月2日,公安部《关于修订道路交通事故等级划分标准的通知》将道路交通事故分为4类。下列表述正确的是( )。
A.
轻微事故是指一次造成轻伤1~2人,或者财产损失机动车事故不足1000元,非机动车事故不足200元的事故
B.
一般事故是指一次造成重伤1~2人,或者轻伤3人以上,或者财产损失不足3万元的事故
C.
一次造成死亡1~2人,或者重伤3人以上10人以下属重大事故
D.
一次造成财产损失3万元以上不足6万的事故属重大事故
E.
一次造成死亡3人以上,或重伤11人以上属特大事故
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"皮皮学"
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举一反三
【单选题】(5)在叠加的各分电路中,不作用的电流源用 代替。
A.
短路
B.
开路
C.
断路
D.
以上都不是
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【单选题】( )是轮胎异常磨损的原因。
A.
震器性能减弱
B.
连接销松动
C.
减震器损坏
D.
单侧悬挂弹簧弹力不足
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【单选题】( )是轮胎异常磨损的原因
A.
减振器性能减弱
B.
连接销松动
C.
减振器损坏
D.
单侧悬挂弹簧弹力不足
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【单选题】( )是轮胎异常磨损的原因。
A.
减震器性能减弱
B.
连接销松动
C.
减震器损坏
D.
单侧悬挂弹簧弹力不足
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【单选题】在叠加的各分电路中,不作用的电流源用 代替。
A.
短路
B.
开路
C.
串联
D.
并联
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【单选题】( )是轮胎异常磨损的原因。
A.
减震器性能减弱
B.
连接销松动
C.
减震器损坏
D.
侧悬挂弹簧弹力不足
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【简答题】叠加定理仅适用于线性电路,在叠加的各分电路中,不作用的电压源用( )代替,不作用的电流源用( )代替,受控源不能单独作用;原电路的功率不能使用叠加定理来计算。
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【单选题】在叠加的各分电路中,不作用的电流源用( )代替。
A.
电阻
B.
开路
C.
短路
D.
电容
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【单选题】( )是轮胎异常磨损的原因。
A.
减振器性能减弱
B.
连接销松动
C.
减振器损坏
D.
单侧悬挂弹簧弹力不足
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【简答题】简述物场模型的概念
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【单选题】(5)在叠加的各分电路中,不作用的电流源用 代替。
A.
短路
B.
开路
C.
断路
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以上都不是
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【单选题】( )是轮胎异常磨损的原因。
A.
震器性能减弱
B.
连接销松动
C.
减震器损坏
D.
单侧悬挂弹簧弹力不足
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【单选题】( )是轮胎异常磨损的原因
A.
减振器性能减弱
B.
连接销松动
C.
减振器损坏
D.
单侧悬挂弹簧弹力不足
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【单选题】( )是轮胎异常磨损的原因。
A.
减震器性能减弱
B.
连接销松动
C.
减震器损坏
D.
单侧悬挂弹簧弹力不足
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【单选题】在叠加的各分电路中,不作用的电流源用 代替。
A.
短路
B.
开路
C.
串联
D.
并联
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【单选题】( )是轮胎异常磨损的原因。
A.
减震器性能减弱
B.
连接销松动
C.
减震器损坏
D.
侧悬挂弹簧弹力不足
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【简答题】叠加定理仅适用于线性电路,在叠加的各分电路中,不作用的电压源用( )代替,不作用的电流源用( )代替,受控源不能单独作用;原电路的功率不能使用叠加定理来计算。
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【单选题】在叠加的各分电路中,不作用的电流源用( )代替。
A.
电阻
B.
开路
C.
短路
D.
电容
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【单选题】( )是轮胎异常磨损的原因。
A.
减振器性能减弱
B.
连接销松动
C.
减振器损坏
D.
单侧悬挂弹簧弹力不足
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