A.
主动转向系统可在车辆转向驾驶员提供助力,并根据行驶动力学参数主动在转向系统中累加一个附加转向角
B.
驻车时只需要略微转动方向盘,即可获得较大的车轮转向角。方向盘从一侧限位位置转到另一侧限位位置不超过2圈
C.
速度较高时 (例如在高速公路上),转向传动比会越来越大,直至达到常规转向系统的水平,甚至比其传动比更大。同时提高的转向力矩可防止出现不希望的转向移动,驾驶员感觉车辆比较稳定
D.
为了让车辆沿着所需要的轨迹行驶,驾驶员不必修正转向,主动转向系统即可对不希望的车辆移动 (例如过度转向) 进行补偿