从房车到房车便利店 杰,国内首家房车便利连锁店的创始人,一个曾旅居国外、回国创业的企业家。 杰回国之前在夏威夷经营一家农场,闲时酷爱房车旅游。2013年杰卖掉农场,来到北京,就想着一件事情:自己装配房车。 最终第一辆露营房车装配完成,成本略微超出预算。接着杰注册成立“车行天下房车俱乐部”。在房车种类上,杰提出了化妆车、办公车、餐车等几个重点房车的研发。当办公、化妆样车测试后还不到两,就被中央电视台和工作室各自开走了两台。 2014 年的一天,杰去地铁站口接人的经历让他发现,地铁出站口居然不能为朋友买到一份靠谱的早餐,耿耿于怀的同时,杰有了房车便利店的想法,如果在每个地铁口都开房车便利店,这意味着什么。他立马发动公司所有人,开始调研。 带着调研报告,他找到了北京地铁交通资产管理公司负责人,当时双方非常满意。接下来杰面见、区工商局、区交通局、区卫生局、各街道城管,然后开各种座谈会,挨个进行演示并承诺:车行天下不堵盲道、食品安全问题有随时可查的电子系统,进行统一服务、统一管理。 最终杰取得北京8条地铁线路站前广场的经营许可及工商执照营业合同,印刷有“Happy +”字样的房车便利店,开始试营业。 一年后,车便利店已扩展到近100家。在公司的规划布局中,北京的覆盖计划是达到800家,未来可能还将深入到广场、景区、商圈、小区等。杰表示现在单店的平均每日营业额达到3000元,净利润在30%左右。照此推算,如果发展到计划中的800家,则年营业额将达到8亿元以上。 (1)从杰房车便利店项目的选择上,你认为应该怎样识别现有的市场机会? (2)房车便利店市场调研时,调研的内容应该有哪些?