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【简答题】
轿车的取暖一般采用余热加热系统。发动机冷却液是在一定压力下进行循环的。这个压力将冷却液的沸点温度提升至摄氏 112 度左右,这样可以向冷却液传输更多的热量。带有压力的冷却液流经被加热的发动机机体,从那里带走大量的热量。其中一小部分被加热的冷却液被送到加热器芯。在一个鼓风机的作用下,空气吹过加热器芯的散热片。冷却液里的热量将加热器芯及其散热片升温,当空气吹过它们的时候,也就随之被加温了。加了温的空气通过管道系统被吹进乘客座舱里。同时,被加温的冷却液也流到了散热器。流过散热器外部的空气冷却流经散热器内部的冷却液,然后将热量散发到吹过发动机舱周围的空气里。 回答轿车暖风管道中的冷却液取 自 发动机冷却系统的大循环还是小 循环?
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皮皮学刷刷变学霸
举一反三
【单选题】起重机工作前应先空载运行检查,并检查各安全装置的灵敏可靠性。起吊重物时应离地面( )mm 停机,进行试吊检验,确认符合要求时,方可继续 作业
A.
100~200
B.
200~300
C.
300~400
D.
400~500
【单选题】为了使文本框同时具有垂直和水平滚动条,应先把 MultiLine 属性设置为 True ,然后再把 ScrollBars 属性设置为 ( ) 。
A.
0
B.
1
C.
2
D.
3