航空电机采用的冷却方式对电机的相对重量影响非常大,冷却效率越高,电机的相对重量越小,电机重量越小。 当飞行速度在马赫数2以上时,由于飞机相对空气的速度增大,用空气自动冷却电机的效率高。 地面上停放考核航空电机的温度取最低温度为-55℃,最高温度随不同机种而异,一般为+60℃。 航空电机应具有适应飞行器特殊使用条件的要求。 电机中的磁通一般会变化,为了减少铁芯中的涡流损耗,导磁材料应当用薄钢片,称为电工钢片。硅钢片中含有少量的硅,使它有较高的电阻,同时又有很好的磁性能。电工钢片和硅钢片分别用两种不同性质的铁磁材料制成。