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皮皮学刷刷变学霸
举一反三
【多选题】银行汇票的( )都是银行。
A.
汇票人
B.
出票人
C.
收票人
D.
背书人
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【单选题】下列对《别了,不列颠尼亚》标题的分析不正确的是( )
A.
本文活用了毛泽东主席在1949年美国驻华大使司徒雷登回国、美国政府的白皮书发表之时曾写过的文章《别了,司徒雷登》的题目。
B.
整个标题委婉含蓄,平静之中蕴含着激情,充满依依惜别之情。
C.
以英国皇家邮轮“不列颠尼亚”号象征英国在香港的统治。
D.
“别了”,用委婉中略含嘲讽的语气,表明英国在香港殖民统治的结束。
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【单选题】下列对课文内容理解不正确的一项是
A.
文章的标题富有深刻含义,并且活用了毛泽东主席在1949年于美国驻华大使司徒雷登回国之时写过的一篇文章的标题一“别了 ,司徒雷登”。
B.
文章的主体部分集中描写了英国撤离香港那天的四个场景,三次降旗和两次升旗。
C.
作为新闻特写,这篇文章采用了细节描写等文学手法,集中、突出地描述了重大事件的发生现场。
D.
文章在报道香港回归这样宏大的场景时,从细节人手,在细节中蕴含着深刻的意味,在平淡中洋溢着浓烈的感情。
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【判断题】商业汇票和银行汇票的主要区别是:商业汇票的出票人和付款人都是工商企业,银行汇票的出票人和付款人都是银行。 ( )
A.
正确
B.
错误
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【判断题】银行汇票与银行承兑汇票其实都是指由银行出票、银行承兑、并由银行付款的汇票。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】光镜观察切片制作使用的包埋 剂是
A.
苏木精
B.
伊红
C.
甲苯胺蓝
D.
乙醇
E.
石蜡
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【单选题】题干: 《国际海上避碰规则》要求直航船采取最有助于避碰行动的条件是:
A.
当直航船发觉让路船显然未按规则采取避让行动时
B.
两船构成碰撞危险时
C.
只要有助于避碰的任何时候
D.
两船逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时
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【判断题】毛泽东主席在1949年美国驻华大使司徒雷登回国、美国政府的白皮书发表之时,曾写过一篇文章,题目是《别了,司徒雷登》。本文活用此题。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】《国际海上避碰规则》要求直航船采取最有助于避碰行动的条件是:
A.
当直航船发觉让路船显然未按规则采取避让行动时
B.
两船构成碰撞危险时
C.
只要有助于避碰的任何时候
D.
两船逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时
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【单选题】直航船在发觉两船已经逼近到构成紧迫危险时，直航船仍没有采取最有助于避免碰撞的行动，该直航船的做法属于（）
A.
对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B.
对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C.
对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D.
以上都不对
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相关题目：
【多选题】银行汇票的( )都是银行。
A.
汇票人
B.
出票人
C.
收票人
D.
背书人
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【单选题】下列对《别了,不列颠尼亚》标题的分析不正确的是( )
A.
本文活用了毛泽东主席在1949年美国驻华大使司徒雷登回国、美国政府的白皮书发表之时曾写过的文章《别了,司徒雷登》的题目。
B.
整个标题委婉含蓄,平静之中蕴含着激情,充满依依惜别之情。
C.
以英国皇家邮轮“不列颠尼亚”号象征英国在香港的统治。
D.
“别了”,用委婉中略含嘲讽的语气,表明英国在香港殖民统治的结束。
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【单选题】下列对课文内容理解不正确的一项是
A.
文章的标题富有深刻含义,并且活用了毛泽东主席在1949年于美国驻华大使司徒雷登回国之时写过的一篇文章的标题一“别了 ,司徒雷登”。
B.
文章的主体部分集中描写了英国撤离香港那天的四个场景,三次降旗和两次升旗。
C.
作为新闻特写,这篇文章采用了细节描写等文学手法,集中、突出地描述了重大事件的发生现场。
D.
文章在报道香港回归这样宏大的场景时,从细节人手,在细节中蕴含着深刻的意味,在平淡中洋溢着浓烈的感情。
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【判断题】商业汇票和银行汇票的主要区别是:商业汇票的出票人和付款人都是工商企业,银行汇票的出票人和付款人都是银行。 ( )
A.
正确
B.
错误
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【判断题】银行汇票与银行承兑汇票其实都是指由银行出票、银行承兑、并由银行付款的汇票。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】光镜观察切片制作使用的包埋 剂是
A.
苏木精
B.
伊红
C.
甲苯胺蓝
D.
乙醇
E.
石蜡
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【单选题】题干: 《国际海上避碰规则》要求直航船采取最有助于避碰行动的条件是:
A.
当直航船发觉让路船显然未按规则采取避让行动时
B.
两船构成碰撞危险时
C.
只要有助于避碰的任何时候
D.
两船逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时
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【判断题】毛泽东主席在1949年美国驻华大使司徒雷登回国、美国政府的白皮书发表之时,曾写过一篇文章,题目是《别了,司徒雷登》。本文活用此题。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】《国际海上避碰规则》要求直航船采取最有助于避碰行动的条件是:
A.
当直航船发觉让路船显然未按规则采取避让行动时
B.
两船构成碰撞危险时
C.
只要有助于避碰的任何时候
D.
两船逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时
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【单选题】直航船在发觉两船已经逼近到构成紧迫危险时，直航船仍没有采取最有助于避免碰撞的行动，该直航船的做法属于（）
A.
对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B.
对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C.
对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D.
以上都不对
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