【单选题】正车运行的柴油机,需要紧急换向,当停油后需能耗制动时,缸内压缩空气排出必须在()排出气缸。 Ⅰ.正车压缩冲程之末 Ⅱ.倒车膨胀冲程之初 Ⅲ.正车膨胀冲程之末 Ⅴ.倒车压缩冲程之初 Ⅴ.倒车膨胀冲程之末 Ⅵ.正车压缩冲程之初
【多选题】正车运行的柴油机,需要紧急换向,当停油后需能耗制动时,缸内压缩空气排出必须在 ()排出气缸。
【单选题】正车运行的柴油机,需要紧急换向,当停油后需能耗制动时,缸内压缩空气排出必须在( )排出气缸。 I.正车压缩冲程之末 II.倒车膨胀冲程之初 III.正车膨胀冲程之末 V.倒车压缩冲程之初 V.倒车膨胀冲程之末 VI.正车压缩冲程之初
【简答题】有极继电器根据线圈中电流极性不同而具有 和 两种稳定状态,这两种稳定状态在线圈中电流消失后,仍能继续保持,所以又称为 。
【单选题】正车运行的柴油机,需要紧急换向,当停油后需能耗制动时,缸内压缩空气排出必须在( )排出气缸。 I.正车压缩冲程之末 II.倒车膨胀冲程之初 III.正车膨胀冲程之末 V.倒车压缩冲程之初 V.倒车膨胀冲程之末 VI.正车压缩冲程之初
【简答题】有极继电器根据线圈中电流极性不同而具有________和______两种稳定状态,这两种稳定状态在线圈中电流消失后,仍能继续保持,故又称“_________________” , 如 2DQJ 。
【单选题】正车运行的柴油机,需要紧急换向,当停油后需能耗制动时,缸内压缩空气排出必须在 _____________ 排出气缸。 I . 正车压缩冲程之末 ; II . 倒车膨胀冲程之初 ; III . 正车膨胀冲程之末 ; IV . 倒车压缩冲程之初 ;V. 倒车膨胀冲程之末 ;Vl. 正车压缩冲程之初。
【多选题】有极继电器根据线圈中电流极性不同具有 [填空(1)] 和 [填空(2)] 两种稳定状态。
【多选题】.正车运行的柴油机,需要紧急换向,当停油后需能耗制动时,缸内压缩空气排出必须在( )排出气缸。
【多选题】有极继电器根据线圈中电流极性不同而具有[ ]和[ ] 两种稳定状态。