皮皮学,免费搜题
登录
搜题
【判断题】
柴油机起动时的机低越好。
A.
正确
B.
错误
拍照语音搜题,微信中搜索
"皮皮学"
使用
参考答案:
参考解析:
知识点:
皮皮学刷刷变学霸
举一反三
【单选题】压力感受器传入冲动增多时
A.
心迷走紧张减弱
B.
心交感紧张增强
C.
心率加快
D.
交感缩血管紧张减弱
查看完整题目与答案
【单选题】齿轮泵产生困油现象的原因是( )
A.
压力的变化
B.
流量的变化
C.
流量损失
D.
闭死容积的变化
查看完整题目与答案
【单选题】齿轮泵产生困油现象的原因是:
A.
吸入口太小
B.
排出口太小
C.
齿侧间隙过小
D.
部分时间有两对轮齿同时进入啮合
查看完整题目与答案
【简答题】心衰患者出现心率加快的机制是( ) A颈动脉窦压力感受器传入冲动增多 B主动脉弓上的压力感受器传入冲动增多 C心交感神经兴奋性增高 D心房“容量感受器”刺激减少 E心肌细胞肥大和数量增多
查看完整题目与答案
【简答题】齿轮泵产生困油现象的原因是什么CB—B型齿轮泵如何解决困油现象
查看完整题目与答案
【单选题】压力感受器传入冲动增多时
A.
心迷走紧张减弱
B.
心交感紧张增强
C.
心率加快
D.
交感缩血管紧张减弱
E.
动脉血压升高
查看完整题目与答案
【单选题】齿轮泵产生 困油现象 的原因是 。
A.
轮齿重叠系数大于1
B.
齿轮存在齿形误差造成啮合线密封性不好
C.
轴的两边存在高低压区
D.
齿轮端面与端盖间存在间隙。
查看完整题目与答案
【单选题】齿轮泵产生困油现象的原因是()
A.
吸入口太小
B.
排出口太小
C.
部分时间内有两对齿轮同时进入啮合
D.
流量太大
查看完整题目与答案
【单选题】齿轮泵产生困油现象的原因是( )。
A.
吸入口过小
B.
排出口过小
C.
齿侧间隙过小
D.
部分时间有两对轮齿同时进入啮合
查看完整题目与答案
【单选题】齿轮泵产生困油现象的原因是:
A.
.吸入口太小
B.
.排出口太小
C.
C.齿侧间隙过小
D.
.部分时间有两对轮齿同时进入啮合
查看完整题目与答案
相关题目:
【单选题】压力感受器传入冲动增多时
A.
心迷走紧张减弱
B.
心交感紧张增强
C.
心率加快
D.
交感缩血管紧张减弱
查看完整题目与答案
【单选题】齿轮泵产生困油现象的原因是( )
A.
压力的变化
B.
流量的变化
C.
流量损失
D.
闭死容积的变化
查看完整题目与答案
【单选题】齿轮泵产生困油现象的原因是:
A.
吸入口太小
B.
排出口太小
C.
齿侧间隙过小
D.
部分时间有两对轮齿同时进入啮合
查看完整题目与答案
【简答题】心衰患者出现心率加快的机制是( ) A颈动脉窦压力感受器传入冲动增多 B主动脉弓上的压力感受器传入冲动增多 C心交感神经兴奋性增高 D心房“容量感受器”刺激减少 E心肌细胞肥大和数量增多
查看完整题目与答案
【简答题】齿轮泵产生困油现象的原因是什么CB—B型齿轮泵如何解决困油现象
查看完整题目与答案
【单选题】压力感受器传入冲动增多时
A.
心迷走紧张减弱
B.
心交感紧张增强
C.
心率加快
D.
交感缩血管紧张减弱
E.
动脉血压升高
查看完整题目与答案
【单选题】齿轮泵产生 困油现象 的原因是 。
A.
轮齿重叠系数大于1
B.
齿轮存在齿形误差造成啮合线密封性不好
C.
轴的两边存在高低压区
D.
齿轮端面与端盖间存在间隙。
查看完整题目与答案
【单选题】齿轮泵产生困油现象的原因是()
A.
吸入口太小
B.
排出口太小
C.
部分时间内有两对齿轮同时进入啮合
D.
流量太大
查看完整题目与答案
【单选题】齿轮泵产生困油现象的原因是( )。
A.
吸入口过小
B.
排出口过小
C.
齿侧间隙过小
D.
部分时间有两对轮齿同时进入啮合
查看完整题目与答案
【单选题】齿轮泵产生困油现象的原因是:
A.
.吸入口太小
B.
.排出口太小
C.
C.齿侧间隙过小
D.
.部分时间有两对轮齿同时进入啮合
查看完整题目与答案