皮皮学，免费搜题
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【单选题】
抑制性突触后电位
A.
由突触前末梢递质释放减少而产生
B.
使突触后膜电位远离阈电位水平
C.
由突触后膜钠电导增加而产生
D.
由突触后膜钙电导增加而产生
E.
是一种去极化抑制的突触后电位
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参考答案：
参考解析：
知识点：
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皮皮学刷刷变学霸
举一反三
【单选题】模拟信号经过 ( )才能转化为数字信号。
A.
信号幅度的量化
B.
信号时间上的离散
C.
幅度的量化和时间上的离散
D.
抽样
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【简答题】爱上英语 有个 少年 躲在 积满灰尘的松散窗帘 后把 大衣装入手提箱 。尽管 外面 正 打雷闪电 , 他仍计划在 黄昏 时分离家出走。他 不得不 这样做是因为 厌倦了 父母对他英语学习的唠叨,不想再 忍受 下去了。他的英语学是无法取得 进展 ,而且 不喜欢参加 英语课的学习,因为他以为老师 有意忽视 他。结果,他每次考试的分数 合计 从未超过 60 。 他的 搭档 很 关心 他,也 确切地 理...
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【单选题】什么是收货人与发货人与铁路之间的运输契约?
A.
海运单
B.
铁路运单
C.
公路运单
D.
航空运单
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【单选题】规模报酬递减是在下述情况发生的( )。
A.
按比例连续增加各种生产要素
B.
不按比例连续增加各种生产要素
C.
连续投入某种生产要素而保持其他生产要素不变
D.
以上都正确
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【判断题】传动系统的功用主要是将发动机的动力传至车轮。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】模拟信号经过 才能转化为数字信号。
A.
信号幅度的量化
B.
信号时间上的量化
C.
幅度和时间的量化
D.
抽样
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【单选题】人对于安全的认识在时间上是
A.
滞后的
B.
预见性的
C.
控制的
D.
盲目的
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【判断题】人对于安全的认识在时间上是超前的。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】国际铁路联运运单(INTERNATIONAL THROUGH RAIL WAYBILL)，是发货人与铁路之间缔结的运输契约，它规定了铁路与发、收货人在货物运送中的权利，义务和责任，对铁路和发，收货人都具有法律效力。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】对国际铁路货物联运运单的表述正确的一项是（）
A.
填写国际铁路联运提单时，运往非货协国的货物而由站长办理转发时，记载国际货协参加路最后过境路的出口国境站，并在该站站名后记载：“由铁路继续办理转发送至——铁路”
B.
第一张——运单正本，是参加联运各铁路办理货物交接，划分运送责任以及清算运送费用、统计运量和运输收入的原是依据，它随同货物至到站，并留存到达站。
C.
是发货人与铁路之间缔结的运输契约，它规定了铁路与发、收货人在货物运送中的权利、义务和责任，对铁路和发、收货人都具有法律效力。
D.
运单正面未画粗线的各栏由收货人填写
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相关题目：
【单选题】模拟信号经过 ( )才能转化为数字信号。
A.
信号幅度的量化
B.
信号时间上的离散
C.
幅度的量化和时间上的离散
D.
抽样
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【简答题】爱上英语 有个 少年 躲在 积满灰尘的松散窗帘 后把 大衣装入手提箱 。尽管 外面 正 打雷闪电 , 他仍计划在 黄昏 时分离家出走。他 不得不 这样做是因为 厌倦了 父母对他英语学习的唠叨,不想再 忍受 下去了。他的英语学是无法取得 进展 ,而且 不喜欢参加 英语课的学习,因为他以为老师 有意忽视 他。结果,他每次考试的分数 合计 从未超过 60 。 他的 搭档 很 关心 他,也 确切地 理...
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【单选题】什么是收货人与发货人与铁路之间的运输契约?
A.
海运单
B.
铁路运单
C.
公路运单
D.
航空运单
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【单选题】规模报酬递减是在下述情况发生的( )。
A.
按比例连续增加各种生产要素
B.
不按比例连续增加各种生产要素
C.
连续投入某种生产要素而保持其他生产要素不变
D.
以上都正确
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A.
正确
B.
错误
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【单选题】模拟信号经过 才能转化为数字信号。
A.
信号幅度的量化
B.
信号时间上的量化
C.
幅度和时间的量化
D.
抽样
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【单选题】人对于安全的认识在时间上是
A.
滞后的
B.
预见性的
C.
控制的
D.
盲目的
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【判断题】人对于安全的认识在时间上是超前的。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】国际铁路联运运单(INTERNATIONAL THROUGH RAIL WAYBILL)，是发货人与铁路之间缔结的运输契约，它规定了铁路与发、收货人在货物运送中的权利，义务和责任，对铁路和发，收货人都具有法律效力。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】对国际铁路货物联运运单的表述正确的一项是（）
A.
填写国际铁路联运提单时，运往非货协国的货物而由站长办理转发时，记载国际货协参加路最后过境路的出口国境站，并在该站站名后记载：“由铁路继续办理转发送至——铁路”
B.
第一张——运单正本，是参加联运各铁路办理货物交接，划分运送责任以及清算运送费用、统计运量和运输收入的原是依据，它随同货物至到站，并留存到达站。
C.
是发货人与铁路之间缔结的运输契约，它规定了铁路与发、收货人在货物运送中的权利、义务和责任，对铁路和发、收货人都具有法律效力。
D.
运单正面未画粗线的各栏由收货人填写
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