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【单选题】
产品处于生命周期的介绍期,其市场特点表现在()。
A.
产品已经定型,营销渠道有所增加,消费者对产品已经熟悉,竞争开始大量出现
B.
产品销量开始下滑,消费者兴趣已经完全转移,多数企业无利可图,退出市场
C.
顾客对其不太了解,产品性能不够完善,销售成本较高,市场上的竞争者少
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皮皮学刷刷变学霸
举一反三
【单选题】电话咨询技巧AIDA中第四个“A”表示的是
A.
兴趣
B.
行动
C.
渴望
D.
注意
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【判断题】丰田凌志 LS400 轿车 TRC 系统工作时,当无需对驱动轮施加制动力矩时, TRC 执行器中的 3 个电磁阀都通电且副节气门处于最大开度。
A.
正确
B.
错误
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【多选题】供求规律对运输市场的作用主要体现在以下几点（ ）。
A.
运输供求决定运输价格
B.
运输价格不能调节运输供求
C.
运输供给曲线和运输需求曲线的交叉点，决定了运输供需的平衡点
D.
均衡点不是一成不变的，如果影响运输供求的其他因素发生变化，会促使均衡点的移动
E.
对具有可替代性的不同运输方式来说，一种运输方式价格的变动，将影响另一种运输方式供需量的变化
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【多选题】供求规律对运输市场的作用主要体现在( )。
A.
运输供求决定运输价格
B.
运输价格又调节运输供求
C.
运输供给曲线和运输需求曲线的交叉点，决定了运输供需的平衡点
D.
运输供给量和运输需求量相等时，市场处于均衡状态，有惟一均衡运价
E.
均衡点会随着影响运输供求的因素的变化发生变化移动
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【单选题】提出威权主义柔韧性的是()。
A.
时殷弘
B.
王赓武
C.
以上都不对
D.
黎安友
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【单选题】无TRC系统的凌志LS400轿车ABS系统使用( )电磁阀。
A.
两位两通
B.
两位三通
C.
三位三通
D.
三位四通
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【单选题】无TRC系统的凌志LS400轿车ABS系统对车轮的控制方式为( )。
A.
前轮独立，后轮统一
B.
前轮统一，后轮独立
C.
前后轮均独立
D.
以上均不是
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【多选题】现行铁路运输价格种类繁多、结构复杂是由（）因素决定的。
A.
客观上铁路运输服务需求呈多样性
B.
承担着繁重的建设筹资任务
C.
国家铁路在经营管理体制改革中，强化财务管理，划小核算单位
D.
国家铁路具有调节产业布局、市场供求等国家宏观调控职能
E.
铁路运输成本较高
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【多选题】货物运输分销采用长渠道的决定因素有
A.
产品单位价格低
B.
产品单位价格高
C.
产品单位利润低
D.
产品单位利润高
E.
不需要特殊服务
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【简答题】无TRC系统的凌志LS400轿车ABS系统对车轮的控制方式为 。
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兴趣
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行动
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渴望
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A.
正确
B.
错误
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【多选题】供求规律对运输市场的作用主要体现在以下几点（ ）。
A.
运输供求决定运输价格
B.
运输价格不能调节运输供求
C.
运输供给曲线和运输需求曲线的交叉点，决定了运输供需的平衡点
D.
均衡点不是一成不变的，如果影响运输供求的其他因素发生变化，会促使均衡点的移动
E.
对具有可替代性的不同运输方式来说，一种运输方式价格的变动，将影响另一种运输方式供需量的变化
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【多选题】供求规律对运输市场的作用主要体现在( )。
A.
运输供求决定运输价格
B.
运输价格又调节运输供求
C.
运输供给曲线和运输需求曲线的交叉点，决定了运输供需的平衡点
D.
运输供给量和运输需求量相等时，市场处于均衡状态，有惟一均衡运价
E.
均衡点会随着影响运输供求的因素的变化发生变化移动
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【单选题】提出威权主义柔韧性的是()。
A.
时殷弘
B.
王赓武
C.
以上都不对
D.
黎安友
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【单选题】无TRC系统的凌志LS400轿车ABS系统使用( )电磁阀。
A.
两位两通
B.
两位三通
C.
三位三通
D.
三位四通
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【单选题】无TRC系统的凌志LS400轿车ABS系统对车轮的控制方式为( )。
A.
前轮独立，后轮统一
B.
前轮统一，后轮独立
C.
前后轮均独立
D.
以上均不是
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【多选题】现行铁路运输价格种类繁多、结构复杂是由（）因素决定的。
A.
客观上铁路运输服务需求呈多样性
B.
承担着繁重的建设筹资任务
C.
国家铁路在经营管理体制改革中，强化财务管理，划小核算单位
D.
国家铁路具有调节产业布局、市场供求等国家宏观调控职能
E.
铁路运输成本较高
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【多选题】货物运输分销采用长渠道的决定因素有
A.
产品单位价格低
B.
产品单位价格高
C.
产品单位利润低
D.
产品单位利润高
E.
不需要特殊服务
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【简答题】无TRC系统的凌志LS400轿车ABS系统对车轮的控制方式为 。
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