甲公司硝化装置准备开车时发现硝化反应深度不够,生成黑色的络合物,遂采取酸置换操作。该处置过程持续约12小时后,硝化装置开车,负荷逐渐提到42%,一硝基甲苯输送泵出口管线着火,分厂内消防车到达现场,与现场人员一起将火迅速扑灭。系统停止投料,现场开始准备排料时,一硝化系统中的静态分离器、一硝基甲苯储槽和废酸罐发生爆炸,并引发甲苯储罐起火爆炸。装置出现明显的异常现象:一是一硝基甲苯输送泵多次跳车;二是一硝基甲苯储槽温度高(有关人员误认为仪表不准)。期间,由于二硝基甲苯储罐液位降低,导致氢化装置两次降负荷。该事故中暴露出管理上存在的问题是()