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【单选题】
各种职业对从业人员的道德要求,总是从本职业的活动和交往的内容及方式出发,适应于本职业活动的客观环境和具体条件。这表明,职业道德具有的特征是( )。
A.
具有鲜明的职业特点
B.
具有明显的时代特点
C.
具有一定的实践特点
D.
具有多样化的特点
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举一反三
【多选题】物流控制的原则包括
A.
经济原则
B.
全面原则
C.
责权利相结合原则
D.
目标控制原则
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【多选题】按照三差异法,可将固定性制造费用成本差异分解为以下内容,包括( )。
A.
耗费差异
B.
生产能力差异
C.
效率差异
D.
预算差异
E.
能量差异
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【单选题】下列情况中的船舶，不属于在航的是：
A.
停车并已不对水移动
B.
与另一锚泊船并靠中的船舶
C.
走锚中的船舶
D.
起浮后的搁浅船
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【多选题】施工成本控制的原则包括（ ）
A.
成本最低化原则
B.
全面成本控制原则
C.
动态控制原则
D.
项目负责人负责原则
E.
目标管理原则
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【单选题】● 信息系统工程项目投资控制的原则包括（57） 。 ①投资最优化原则 ②全面成本控制原则 ③静态控制原则 ④目标管理原则 ⑤责、权、利分开管理原则 （57）
A.
①、②、③
B.
①、②、④
C.
①、②、④、⑤
D.
①、②、③、④、⑤
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【多选题】按照三因素法,可将固定制造费用成本差异分解为( )。
A.
用量差异
B.
开支差异
C.
生产能力差异
D.
效率差异
E.
能量差异
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【多选题】按照三差异法,可将固定制造费用成本差异分解为()
A.
开支差异
B.
生产能力差异
C.
效率差异
D.
能量差异
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【单选题】下列情况中的船舶,不属于在航的是( )。
A.
用锚掉头的船舶
B.
与另一锚泊船并靠中的船舶
C.
船底部分坐浅海底,但在主机推动下可以移动的船舶
D.
B和C
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【多选题】按照三差异法，可将固定性制造费用成本差异分解为以下内容，包括( )。
A.
开支差异
B.
生产能力差异
C.
效率差异
D.
预算差异
E.
能量差异
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【多选题】物流控制的原则包括
A.
经济原则
B.
全面原则
C.
责权利相结合原则
D.
目标控制原则
E.
重点控制原则
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A.
经济原则
B.
全面原则
C.
责权利相结合原则
D.
目标控制原则
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【多选题】按照三差异法,可将固定性制造费用成本差异分解为以下内容,包括( )。
A.
耗费差异
B.
生产能力差异
C.
效率差异
D.
预算差异
E.
能量差异
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【单选题】下列情况中的船舶，不属于在航的是：
A.
停车并已不对水移动
B.
与另一锚泊船并靠中的船舶
C.
走锚中的船舶
D.
起浮后的搁浅船
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【多选题】施工成本控制的原则包括（ ）
A.
成本最低化原则
B.
全面成本控制原则
C.
动态控制原则
D.
项目负责人负责原则
E.
目标管理原则
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【单选题】● 信息系统工程项目投资控制的原则包括（57） 。 ①投资最优化原则 ②全面成本控制原则 ③静态控制原则 ④目标管理原则 ⑤责、权、利分开管理原则 （57）
A.
①、②、③
B.
①、②、④
C.
①、②、④、⑤
D.
①、②、③、④、⑤
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【多选题】按照三因素法,可将固定制造费用成本差异分解为( )。
A.
用量差异
B.
开支差异
C.
生产能力差异
D.
效率差异
E.
能量差异
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A.
开支差异
B.
生产能力差异
C.
效率差异
D.
能量差异
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【单选题】下列情况中的船舶,不属于在航的是( )。
A.
用锚掉头的船舶
B.
与另一锚泊船并靠中的船舶
C.
船底部分坐浅海底,但在主机推动下可以移动的船舶
D.
B和C
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【多选题】按照三差异法，可将固定性制造费用成本差异分解为以下内容，包括( )。
A.
开支差异
B.
生产能力差异
C.
效率差异
D.
预算差异
E.
能量差异
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A.
经济原则
B.
全面原则
C.
责权利相结合原则
D.
目标控制原则
E.
重点控制原则
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