皮皮学，免费搜题
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【单选题】
以下的运行结果是______。 i=0; do printf("%d,",i); while(i++); printf("%d\n",i);
A.
01
B.
0,1
C.
1,1
D.
死循环
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参考答案：
参考解析：
知识点：
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..
皮皮学刷刷变学霸
举一反三
【单选题】骨路肌、平滑肌、心肌属于
A.
感受器
B.
传入神经
C.
神经中枢
D.
传出神经
E.
效应器
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【单选题】对于网约车不允许共享私家车的问题，交通运输部有关负责人表示：对不以盈利为目的、双方共同分担出行成本的合乘，有利于缓解城市交通拥堵、方便公众出行，交通部门会鼓励它的发展。交通运输部的态度表明（）①真理是人们对客观事物及其规律的反映②正确的价值判断需要防止简单化和片面化倾向③人们的实践活动是在价值选择基础上作出价值判断的④我国政府坚持把人民群众的利益作为最高的价值标准
A.
①②
B.
③④
C.
①③
D.
②④
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【判断题】若某一产品具有非竞争性和非排他性,则认为该产品只能由政府来提供和生产。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】骨骼肌、平滑肌、心肌属于
A.
感受器
B.
传入神经
C.
中枢
D.
传出神经
E.
效应器
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【单选题】蚯蚓的肌肉属()。
A.
横纹肌
B.
平滑肌
C.
斜纹肌
D.
心肌
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【单选题】骨骼肌、平滑肌、心肌属于( )。
A.
感受器
B.
传入神经
C.
传出神经
D.
效应器
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【单选题】真高是以( )为基准面的高度。
A.
飞机正下方的地面
B.
起飞或降落机场跑道平面
C.
平均海平面
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【单选题】既是高度和宽度的坐标,同时也可以作为画面的界定。
A.
基准面
B.
水平面
C.
基准线
D.
真高线
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【多选题】为了满足交通安全和区间速度的管理要求,区间速度选点时应充分考虑路面几何结构,交通流特征和交通事故的情况,以下为具体的选点策略( )。
A.
优先选择驾驶员违法超速、违章变线及违法占用拯救车道的频发地点及路段。
B.
考虑道路几何构造及交通特性，使得监摄效率最大化，有效地对区间速度进行管理。
C.
与已建成系统的有效连接集成，防止重复投资。
D.
上坡路段
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【单选题】在掌握准客户基本资料的基础上，对其保险需求做出合理评估，并根据客户不同的风险特性和需求偏好，推荐真正让客户满意的保险产品。以人身风险为核心的寿险需求则要从客户的人生阶段以及收入水平两个角度为客户拟定科学合理的保险产品组合。以下属于险种组合的目的是（）。 ①增加保单件数，提高件均保费 ②帮助客户获得最高投资收益 ③利用不同产品的特点满足客户多样化的需求 ④让客户花最少的钱获得最高、最全面的保障
A.
①③④
B.
②③④
C.
①②③
D.
①②③④
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A.
感受器
B.
传入神经
C.
神经中枢
D.
传出神经
E.
效应器
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A.
①②
B.
③④
C.
①③
D.
②④
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【判断题】若某一产品具有非竞争性和非排他性,则认为该产品只能由政府来提供和生产。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】骨骼肌、平滑肌、心肌属于
A.
感受器
B.
传入神经
C.
中枢
D.
传出神经
E.
效应器
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【单选题】蚯蚓的肌肉属()。
A.
横纹肌
B.
平滑肌
C.
斜纹肌
D.
心肌
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【单选题】骨骼肌、平滑肌、心肌属于( )。
A.
感受器
B.
传入神经
C.
传出神经
D.
效应器
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【单选题】真高是以( )为基准面的高度。
A.
飞机正下方的地面
B.
起飞或降落机场跑道平面
C.
平均海平面
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【单选题】既是高度和宽度的坐标,同时也可以作为画面的界定。
A.
基准面
B.
水平面
C.
基准线
D.
真高线
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【多选题】为了满足交通安全和区间速度的管理要求,区间速度选点时应充分考虑路面几何结构,交通流特征和交通事故的情况,以下为具体的选点策略( )。
A.
优先选择驾驶员违法超速、违章变线及违法占用拯救车道的频发地点及路段。
B.
考虑道路几何构造及交通特性，使得监摄效率最大化，有效地对区间速度进行管理。
C.
与已建成系统的有效连接集成，防止重复投资。
D.
上坡路段
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【单选题】在掌握准客户基本资料的基础上，对其保险需求做出合理评估，并根据客户不同的风险特性和需求偏好，推荐真正让客户满意的保险产品。以人身风险为核心的寿险需求则要从客户的人生阶段以及收入水平两个角度为客户拟定科学合理的保险产品组合。以下属于险种组合的目的是（）。 ①增加保单件数，提高件均保费 ②帮助客户获得最高投资收益 ③利用不同产品的特点满足客户多样化的需求 ④让客户花最少的钱获得最高、最全面的保障
A.
①③④
B.
②③④
C.
①②③
D.
①②③④
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