皮皮学,免费搜题
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【简答题】
A.assertion B.purpose C.asset D.assumption
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"皮皮学"
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皮皮学刷刷变学霸
举一反三
【单选题】为了追求效率,一些本应由政府出资提供的公共产品,被下放到民间成为赢利机构。有的地方甚至把不规范的国企产权改革套用到公共产品上,凡是学校、医院、防疫站全部卖光,实行所谓的民营化。这种民营化的公共产品改革又会带来什么样的后果呢?不久前媒体关于“民营消防队见火不救”的报道其实已经为我们做出了答案。 这段话旨在说明( )。
A.
有的地方国企产权改革不规范
B.
消防队不能实行民营化
C.
公共产品只能由政府出资提供
D.
一些公共产品被下放到民间成为赢利机构
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【单选题】对于平面线形设计,当设计车速≥ 60km/h 时,反向曲线间的直线最小长度 ( 以 m 计 ) 以不小于设计车速 ( 以 km/h 计 ) 的 n 倍为宜,其中 n 为 。
A.
2
B.
4
C.
6
D.
8
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【简答题】下是消化系统部分结构图,请据图回答:
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【多选题】常见的差异量数有:( )
A.
平均差
B.
方差
C.
标准差
D.
几何平均数
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【单选题】由于公共产品具有非排他性和非竞争性的特征,它的需要或消费是公共的或集合的,如果由市场提供,每个消费者都不会自愿掏钱购买,而是等着他人去购买而自己顺便享用它所带来的利益,这就是经济学称之为( )现象。
A.
免费乘车
B.
免费租车
C.
搭便车
D.
免费开车
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【多选题】常见的差异量数有( )
A.
平均差
B.
方差
C.
四分位差
D.
几何平均数
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【多选题】常见的差异量数有( )。
A.
平均差
B.
方差
C.
百分位差
D.
四分位差
E.
全距
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【简答题】对于平面线形设计,当设计车速≥60km/h时,反向曲线间的直线最小长度(以m计)以不小于设计车速(km/h计)的n倍为宜,其中n为( )A. 2
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【判断题】纯公共产品的需要或消费是公共的或集合的,如果由市场提供,每个消费者都不会自愿掏钱去购买,而是等着他人去购买,自己顺便享用它所带来的利益,这就是经济学上所说的“免费搭车”现象 ( ) (6分)
A.
正确
B.
错误
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【判断题】公共投资项目的直接成本,是指为了筹建此项目而从社会成员那里,以 税收形式转移的经济资源, 而社会成员消费这一公共投资项目提供的公共产品所 得到全部利益就是该项目给经济生活带来的直接收益。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】为了追求效率,一些本应由政府出资提供的公共产品,被下放到民间成为赢利机构。有的地方甚至把不规范的国企产权改革套用到公共产品上,凡是学校、医院、防疫站全部卖光,实行所谓的民营化。这种民营化的公共产品改革又会带来什么样的后果呢?不久前媒体关于“民营消防队见火不救”的报道其实已经为我们做出了答案。 这段话旨在说明( )。
A.
有的地方国企产权改革不规范
B.
消防队不能实行民营化
C.
公共产品只能由政府出资提供
D.
一些公共产品被下放到民间成为赢利机构
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【单选题】对于平面线形设计,当设计车速≥ 60km/h 时,反向曲线间的直线最小长度 ( 以 m 计 ) 以不小于设计车速 ( 以 km/h 计 ) 的 n 倍为宜,其中 n 为 。
A.
2
B.
4
C.
6
D.
8
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【简答题】下是消化系统部分结构图,请据图回答:
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【多选题】常见的差异量数有:( )
A.
平均差
B.
方差
C.
标准差
D.
几何平均数
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【单选题】由于公共产品具有非排他性和非竞争性的特征,它的需要或消费是公共的或集合的,如果由市场提供,每个消费者都不会自愿掏钱购买,而是等着他人去购买而自己顺便享用它所带来的利益,这就是经济学称之为( )现象。
A.
免费乘车
B.
免费租车
C.
搭便车
D.
免费开车
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【多选题】常见的差异量数有( )
A.
平均差
B.
方差
C.
四分位差
D.
几何平均数
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【多选题】常见的差异量数有( )。
A.
平均差
B.
方差
C.
百分位差
D.
四分位差
E.
全距
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【简答题】对于平面线形设计,当设计车速≥60km/h时,反向曲线间的直线最小长度(以m计)以不小于设计车速(km/h计)的n倍为宜,其中n为( )A. 2
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【判断题】纯公共产品的需要或消费是公共的或集合的,如果由市场提供,每个消费者都不会自愿掏钱去购买,而是等着他人去购买,自己顺便享用它所带来的利益,这就是经济学上所说的“免费搭车”现象 ( ) (6分)
A.
正确
B.
错误
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【判断题】公共投资项目的直接成本,是指为了筹建此项目而从社会成员那里,以 税收形式转移的经济资源, 而社会成员消费这一公共投资项目提供的公共产品所 得到全部利益就是该项目给经济生活带来的直接收益。
A.
正确
B.
错误
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