北京时间2016年1月18日10时50分,司机与副司机驾驶G446车在北京地铁1号线万站,正常作业后列车不启动。司机检查各开关位置、保险均无异常,短接SK1闸刀进行牵引试验无效,到尾车更换操纵台进行试验,列车能够缓解但仍然牵引无流。10时55分行车调度员发布列车清人救援命令,11时02分救援列车连挂完毕,11时05分从万站开出。 事故造成停运列车6列,晚到5 min以上列车4列,中途清人折返列车1列,清人回段列车1列,调表36个。相关部门领导经过调查发现造成此次事故的原因主要是检修中心员工检修工艺落实不到位,并且岗位责任意识淡薄,在维修工作中不认真、隐患排查不力,不能主动发现车辆存在的故障隐患。 如果你是负责该事故的领导,你会提出怎样的整改措施?