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【单选题】
下列有关“翼点”的描述中,错误的是( )
A.
翼点位于颞窝前下部
B.
该处骨质薄弱
C.
翼点是一“ H” 形的缝
D.
翼点是蝶骨、顶骨、筛骨和上颌骨四骨的会合处
E.
内侧有脑膜中动脉通过
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参考答案：
参考解析：
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皮皮学刷刷变学霸
举一反三
【多选题】状态型进度条 及相关信息需要完成以下任务:
A.
向用户清楚地表明当前状态；
B.
向用户清楚地表明重要的进度节点；
C.
向用户清晰地展示他可能需要的操作；
D.
改变性能
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【判断题】强迫油循环风冷变压器冷却装置投入的数量应根据变压器温度负荷来决定。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】(中级)一般发动机的动力传动过程是:发动机——离台器——变速器——万向传动装置——主减速器——差速——半轴——驱动轮。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】-2， 1， 10， 37， 118， （ ）。
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【简答题】在○里填上“＞”“＜”或“=”． 0.061○0.609 37×11-37○37×10 2.05○2.50 36÷12+36÷6○36÷（12+6）．
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【判断题】一般发动机的动力传动过程是：发动机→离合器→变速器→万向传动装置→主减速器→差速器→半轴→驱动轮。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】(中级)一般发动机的动力传动过程是:发动机——离台器——变速器——万向传动装置——主减速器——差速器——半轴——驱动轮。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】强迫油循环风冷变压器冷却装置投入的数量应根据变压器温度负荷来决定
A.
正确
B.
错误
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【判断题】一般发动机的动力传动过程是,发动机到离合器到变速器到万向传动装置到主减速器到差速器到半轴到驱动轮。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】一般发动机的动力传动过程是:发动机——离台器——变速器——万向传动装置——主减速器——差速——半轴——驱动轮。
A.
正确
B.
错误
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【多选题】状态型进度条 及相关信息需要完成以下任务:
A.
向用户清楚地表明当前状态；
B.
向用户清楚地表明重要的进度节点；
C.
向用户清晰地展示他可能需要的操作；
D.
改变性能
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【判断题】强迫油循环风冷变压器冷却装置投入的数量应根据变压器温度负荷来决定。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】(中级)一般发动机的动力传动过程是:发动机——离台器——变速器——万向传动装置——主减速器——差速——半轴——驱动轮。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】-2， 1， 10， 37， 118， （ ）。
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【简答题】在○里填上“＞”“＜”或“=”． 0.061○0.609 37×11-37○37×10 2.05○2.50 36÷12+36÷6○36÷（12+6）．
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【判断题】一般发动机的动力传动过程是：发动机→离合器→变速器→万向传动装置→主减速器→差速器→半轴→驱动轮。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】(中级)一般发动机的动力传动过程是:发动机——离台器——变速器——万向传动装置——主减速器——差速器——半轴——驱动轮。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】强迫油循环风冷变压器冷却装置投入的数量应根据变压器温度负荷来决定
A.
正确
B.
错误
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【判断题】一般发动机的动力传动过程是,发动机到离合器到变速器到万向传动装置到主减速器到差速器到半轴到驱动轮。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】一般发动机的动力传动过程是:发动机——离台器——变速器——万向传动装置——主减速器——差速——半轴——驱动轮。
A.
正确
B.
错误
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