【单选题】按《液化气体汽车罐车安全监察规程》的规定,汽车罐车罐体的设计压力不得低于介质在运输过程中可能出现的最高工作压力,对于不带保温层或绝热层的罐体,其设计温度取50℃,设计压力原则上应取介质在5℃0的饱和和蒸汽压力的()。
【多选题】设计温度低于0℃和降至-55℃的内河散装运输液化气体船舶的液货舱、次屏壁和处理用的受压容器中所用最大厚度为25mm的板材、型材和锻件的抗拉和韧性(冲击)试验应满足哪些要求?()
A.
板材应对每张板进行试验,型材和锻件按批进行试验
B.
夏比V型缺口冲击试验:试验温度比设计温度低5℃或-20℃,取其低者
C.
板材:对横向试样,最小平均冲击能量E.为27J
D.
型材和锻件:对纵向试样,最小平均冲击能量E.为41J
【单选题】疾病发生的根本原因在于机体对致病因素具有( )
【多选题】以下属于预订处职责的有_________
B.
负责接待各类抵店投宿的客人,为其办理住店手续
E.
当大型团队下榻时,预定处必须与销售部保持密切的联系
【单选题】对于内河散装运输危险化学品船舶,下列有关惰化法控制液货舱的环境温度的说法,错误的是()。
A.
船上的惰性气体系统,应能使围护系统内时刻保持至少0.007MPa的表压力
B.
应设有能监测液货舱内液面以上空间中的气体覆盖层的装置
C.
惰性气体系统的设计,应能使系统本身产生静电着火的危险减少至最低限度
D.
服务于液货舱的惰性气体管系可与服务于其他处所的惰性气体管系相连
【单选题】疾病发生的根本原因在于机体对致病因素具有( )
【单选题】、内河散装运输液化气体船舶所配备的电气设备应能使易燃货品失火和爆炸危险降至()。