皮皮学,免费搜题
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【单选题】
涂料由主要成膜物质、次要成膜物质和辅助成膜物质组成。下列材料属于辅助成膜物质的是( )。
A.
合成树脂
B.
着色颜料
C.
体质颜料
D.
稀料
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"皮皮学"
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皮皮学刷刷变学霸
举一反三
【单选题】在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,若测黏计毛细管中间部位破损,则系统的故障现象为()。
A.
对柴油程序加温到上限值
B.
对重油进行油温上限值的定值控制
C.
重油黏度不断升高
D.
重油黏度不断降低
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【单选题】肌肉的基本结构和功能单位是指
A.
肌原纤维
B.
肌纤维
C.
肌小节
D.
肌丝
查看完整题目与答案
【单选题】在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,若测黏计毛细管中间部分堵塞,则系统故障现象是()。
A.
油温会大大升高
B.
黏度会大大增高
C.
一直对重油进行温度上限值的定值控制
D.
一直对柴油进行油温上限值的定值控制
查看完整题目与答案
【单选题】在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,测粘计投入运行的标志是()。
A.
黏度调节器有输出
B.
柴油到重油转换完毕
C.
差压变送器有输出
D.
油温已达到上限值
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【判断题】1 用Ctrl+T新建字幕素材,必须先选择素材库窗口
A.
正确
B.
错误
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【单选题】在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,黏度调节器投入工作的条件是()。
A.
黏度调节器接通气源
B.
测粘计投入工作
C.
温度调节器输出为零
D.
油温上升到中间温度值
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【单选题】NAKAKITA型燃油黏度控制系统中的测粘计在何种情况下自动启动。
A.
轻/重油切换开关切换到重油位置
B.
燃油温度达到中间温度
C.
燃油温度达到上限温度
D.
黏度调节器气源被接通
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【单选题】NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,对重油进行黏度定值控制的时刻为()。
A.
完成柴油转换到重油时
B.
重油温度达到上限温度时
C.
测粘计投入工作时
D.
定时器计时时间到时
查看完整题目与答案
【单选题】NAKAKITA型燃油黏度控制系统中的测粘计在()情况下自动启动。
A.
黏度调节器气源被接通
B.
燃油温度达到中间温度
C.
燃油温度达到上限温度
D.
轻/重油切换开关切换到重油位置
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【单选题】在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,测粘计投入运行的标志是________。
A.
黏度调节器有输出
B.
差压变送器有输出
C.
柴油到重油转换完毕
D.
油温已达到上限值
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A.
对柴油程序加温到上限值
B.
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C.
重油黏度不断升高
D.
重油黏度不断降低
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A.
肌原纤维
B.
肌纤维
C.
肌小节
D.
肌丝
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【单选题】在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,若测黏计毛细管中间部分堵塞,则系统故障现象是()。
A.
油温会大大升高
B.
黏度会大大增高
C.
一直对重油进行温度上限值的定值控制
D.
一直对柴油进行油温上限值的定值控制
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A.
黏度调节器有输出
B.
柴油到重油转换完毕
C.
差压变送器有输出
D.
油温已达到上限值
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A.
正确
B.
错误
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A.
黏度调节器接通气源
B.
测粘计投入工作
C.
温度调节器输出为零
D.
油温上升到中间温度值
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【单选题】NAKAKITA型燃油黏度控制系统中的测粘计在何种情况下自动启动。
A.
轻/重油切换开关切换到重油位置
B.
燃油温度达到中间温度
C.
燃油温度达到上限温度
D.
黏度调节器气源被接通
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【单选题】NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,对重油进行黏度定值控制的时刻为()。
A.
完成柴油转换到重油时
B.
重油温度达到上限温度时
C.
测粘计投入工作时
D.
定时器计时时间到时
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【单选题】NAKAKITA型燃油黏度控制系统中的测粘计在()情况下自动启动。
A.
黏度调节器气源被接通
B.
燃油温度达到中间温度
C.
燃油温度达到上限温度
D.
轻/重油切换开关切换到重油位置
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【单选题】在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,测粘计投入运行的标志是________。
A.
黏度调节器有输出
B.
差压变送器有输出
C.
柴油到重油转换完毕
D.
油温已达到上限值
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