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【单选题】
关于船舶照明设备常见故障检查的下列叙述正确的是 。 1检查船舶照明系统的短路故障时,可采用断电检査的方法。即检査切断电源,将 表置R×1挡当,把两测量表棒置在发生短路故障的供电线两端(这时,因线路有短路, 表指针指零);然后,将各并联支路开关逐个断开,当断开某一路开关,表电阻指示值 明显增大时,说明该支路存在短路故障。 2检查船舶照明系统的短路故障时,可带电采用“挑担灯”法检查。即用较大功率的灯泡并 联在发生短路故障的供电线两端,然后将各支路开关顺序依次断开。当断开某条支路时, 挑担灯的亮度突然变暗,说明短路故障就在该支路上。 3船舶照明系统的接地故障,在切断电源后,一般可用500V兆欧表进行检查。 4检查船舶照明系统的断路故障时,在切断电源后,一般可用500V兆欧表进行检査。
A.
①③
B.
②③
C.
②④
D.
①④
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参考答案:
参考解析:
知识点:
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举一反三
【简答题】《公共建筑节能设计标准》中关于“基准建筑”围护结构的构成、传热系数、 遮阳系数,按照20世纪80年代传统做法,北京外墙K值应取( )。
【单选题】下列情况哪个是实现由理论向实践飞跃的条件()
A.
理论必须为群众所掌握
B.
严格按照正确理论办事
C.
理想与现实要相结合
D.
要实现集体领导
【单选题】在高速转动时,既能补偿两轴的偏移,又不会产生附加载荷的联轴器是()
A.
凸缘式联轴器
B.
十字滑块联轴器
C.
齿式联轴器
D.
超于离合器
【单选题】在高速转动时,既能补偿两轴的偏移,又不会产生附加载荷的联轴器是()。
A.
凸缘式联轴器
B.
十字滑块联轴器
C.
齿式联轴器
【单选题】在高速转动时,既能补偿两轴的偏移,又不会产生附加载荷的联轴器是( )。
A.
凸缘式联轴器
B.
十字滑块联轴器
C.
齿式联轴器
D.
.超越离合器
【单选题】下列情况哪个是实现由理论向实践飞跃的条件
A.
理论必须为群众所掌握
B.
严格按照理论办事
C.
理想与现实要相结合
D.
要实现集体领导
【单选题】二冲程气口-气阀式直流扫气柴油机,其气口、气阀的面值形态曲线分布状态是()。
A.
气口、气阀均对称于下止点分布
B.
气口对称下止点,气阀不对称下止点
C.
气阀对称下止点,气口不对称下止点
D.
气口、气阀均不对称于下止点
【单选题】二冲程气口气阀式直流扫气柴油机,其气口、气阀时面值形态曲线分布状态是()。
A.
气口、气阀均对称于下止点分布
B.
气口对称下止点,气阀不对称下止点
C.
气阀对称下止点,气口不对称下止点
D.
气口、气阀均不对称于下止点
【单选题】在设计夏热冬冷地区公共建筑时, 我国《公共建筑节能设计标准》(GB50189-2005)中, 外墙(包括非透明幕墙)的传热系数 K 限值为:
A.
0.8 W/(m2·K)
B.
1.0 W/(m2·K)
C.
1.2 W/(m2·K)
D.
1.4 W/(m2·K)
【单选题】关于实现理论向实践飞跃的条件表述正确的是()
A.
必须从实际出发
B.
不需要中介环节
C.
方法不重要
D.
不必为群众掌握
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