皮皮学,免费搜题
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【单选题】
结构化生命周期方法将信息系统的开发过程划分为5个阶段,即系统规划阶段、系统分析阶段、系统设计阶段及
A.
系统实施阶段、系统评价阶段
B.
系统运行阶段、系统评价和维护阶段
C.
系统实施阶段、系统维护阶段
D.
系统实施阶段、系统运行和维护阶段
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"皮皮学"
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皮皮学刷刷变学霸
举一反三
【判断题】1根据检验的工作规律与性质,检验的主要工作内容包括以下几方面:熟悉与掌握规定要求、测量、比较、判定、处置、记录。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】1根据检验的工作规律与性质,检验的主要工作内容首先是熟悉与掌握规定要求。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】为何要规定螺栓排列的最大和最小间距要求?(10分)
查看完整题目与答案
【单选题】速度配平的工作需满足下列哪个条件()
A.
N1在45%RPM以上
B.
N1在60%RPM以上
C.
N2在60%RPM以上
D.
N2在45%RPM以上
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【单选题】安定面配平与速度配平的区别:().
A.
无区别都是对安定面的操纵;
B.
有区别,使用的飞行阶段不同但作用的舵面相同;
C.
有区别,作用的舵面不同,但使用的飞行阶段相同;
D.
以上都不对。
查看完整题目与答案
【单选题】关于速度配平和自动驾驶安定面配平下面哪个说法是正确的()
A.
速度配平和自动驾驶安定面配平的信号通道都是一样的
B.
速度配平失效时,自动驾驶安定面配平自动生效来替代
C.
速度配平只有在自动驾驶衔接时才起作用
D.
速度配平和自动驾驶安定面配平可以同时存在,一起作动升降舵以增强效果
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【单选题】速度配平工作在下列哪种情况之下()
A.
襟翼在任何位置
B.
襟翼不在上位
C.
襟翼在上位
D.
扰流板在升起的位置
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【单选题】速度配平和自动驾驶安定面配平关系正确的是()
A.
速度配平和自动驾驶配平的通道不是一样的
B.
速度配平在自动驾驶衔接期间起作用,指令来自FCC
C.
自动驾驶安定面配平只有在自动驾驶衔接时才起作用
D.
自动驾驶安定面配平在襟翼收上后就开始
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【单选题】安定面配平电动作动筒将一个信号送给FCC,表明作动筒的配平速度(高或低)襟翼位置状态将引起作动筒配平速度的改变()。
A.
当襟翼全收上时,作动筒配平速度最快
B.
当襟翼全放出时,作动筒配平速度变慢
C.
当襟翼不在全收上位时,作动筒配平速度变快
D.
作动筒配平速度随襟翼角度变化,成正比
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【判断题】1根据检验的工作规律与性质,检验的主要工作内容就是判定是否合格。
A.
正确
B.
错误
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正确
B.
错误
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A.
正确
B.
错误
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【单选题】速度配平的工作需满足下列哪个条件()
A.
N1在45%RPM以上
B.
N1在60%RPM以上
C.
N2在60%RPM以上
D.
N2在45%RPM以上
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【单选题】安定面配平与速度配平的区别:().
A.
无区别都是对安定面的操纵;
B.
有区别,使用的飞行阶段不同但作用的舵面相同;
C.
有区别,作用的舵面不同,但使用的飞行阶段相同;
D.
以上都不对。
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【单选题】关于速度配平和自动驾驶安定面配平下面哪个说法是正确的()
A.
速度配平和自动驾驶安定面配平的信号通道都是一样的
B.
速度配平失效时,自动驾驶安定面配平自动生效来替代
C.
速度配平只有在自动驾驶衔接时才起作用
D.
速度配平和自动驾驶安定面配平可以同时存在,一起作动升降舵以增强效果
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【单选题】速度配平工作在下列哪种情况之下()
A.
襟翼在任何位置
B.
襟翼不在上位
C.
襟翼在上位
D.
扰流板在升起的位置
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【单选题】速度配平和自动驾驶安定面配平关系正确的是()
A.
速度配平和自动驾驶配平的通道不是一样的
B.
速度配平在自动驾驶衔接期间起作用,指令来自FCC
C.
自动驾驶安定面配平只有在自动驾驶衔接时才起作用
D.
自动驾驶安定面配平在襟翼收上后就开始
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【单选题】安定面配平电动作动筒将一个信号送给FCC,表明作动筒的配平速度(高或低)襟翼位置状态将引起作动筒配平速度的改变()。
A.
当襟翼全收上时,作动筒配平速度最快
B.
当襟翼全放出时,作动筒配平速度变慢
C.
当襟翼不在全收上位时,作动筒配平速度变快
D.
作动筒配平速度随襟翼角度变化,成正比
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【判断题】1根据检验的工作规律与性质,检验的主要工作内容就是判定是否合格。
A.
正确
B.
错误
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