第三部分 听力原文： 拥挤收费是伦敦进行交通需求管理的一个重要内容，我认为是一个非常科学的方法，也是许多面临着交通拥挤城市的第一选择。 伦敦从1993年开始，15年来一直保持非常平稳的经济增长率。伦敦今后总人口将会达到870万，这当然也会带来就业的增长，从而给交通带来压力。为此，我们采取了三种做法：一是增加道路的建设，增强它的运力；二是对现有设施进行维护并提高效率；三是改变人们的出行行为以及需求，鼓励采用公共交通和自行车等出行方式，并在这方面极大地增加财政支持。采用以上方法后，从1999年到现在，小汽车的使用率下降了5%，公共汽车的出行率增长超过40%，地铁的使用率增加了7%，火车的出行增加14%，自行车出行增长率超过了70%。拥堵现象在伦敦中部地区已经下降了30%。 36．问：拥挤收费可能解决什么问题? 37.问：关于解决交通压力的办法，没有提到的是? 38.问：采取这些办法后，发生了哪些变化? 39.问：什么地方交通拥堵下降了30%? (36)