关于雷克萨斯LS400轿车的ABS/TRC系统,如下说法正确的是?
A.
当踩下加速踏板而后轮滑转时,TRC制动执行器中所有电磁阀都在从ECU传来的信号的控制下全部断开
B.
当踩下加速踏板而后轮滑转时,ABS执行器的3位电磁阀的开关也被置于“压力降低”状态。在这种情况下,制动总泵切断电磁阀被接通(关闭状态),蓄能器切断电磁阀也被接通(开启状态)。
C.
当后轮制动分泵中的液压升高或降低到规定值时,系统就进入“压力保持”状态。这种状态的变换是由ABS执行器的2位电磁阀开关来完成的。这样就可以防止蓄能器中的压力逸出,保持车轮制动分泵中的液压。
D.
当需要降低后轮制动分泵中的液压时,ABS/TRC ECU将ABS执行器的3位电磁阀开关置于“压力降低”状态,使车轮制动分泵中的制动液通过ABS执行器的3位电磁阀和蓄能器隔离电磁阀流回到制动总泵的储液罐中。其结果是制动压力降低,同时ABS执行器的泵电动机处于不运转状态。